我回原廠保養維修,輪胎則在外面自己弄..
回原廠唯一的好處就是電腦化..
當然原廠有原廠的SOP.甚麼零件用到怎樣的狀態該換,他就會要你換,在外面的師傅看來可能都是堪用品..
至於原廠與外場的工與料,我覺得價格差不多,只是原廠他會依照SOP要你換整組,外廠可能就要你換個零件而已..
我車開了八年,15萬公里..每次回廠價格大概就5~6000元,當然大保養就貴一點,還有冷氣壞一次又換一堆東西又貴很多..
不過算起來還好..
剛開始我在外廠保養,車車就是哩哩悾悾,還滿經常顧路
進原廠後,頭好壯壯,目前也都沒有顧路的疑慮..
我只能說現在車廠有一些新的電子設備,車上裝了一堆感應器,這可能都得原廠才了解,外面的師傅所有車車進來都是一樣這樣修
有些小地方可能還是得回原廠甚至插電腦才能解決..
我唯一對福特的不滿就是客服,真是爛透了..
相同的我老婆的車車在Nissan維修,只要有人走近維修廠,就會有人來問是啥問題,哪台車,並跟你報告進度到哪,還要大概多久,再請您進去喝咖啡..
一樣在維修廠,我可以在福特的維修廠晃一個小時根本沒人來懷疑你進來幹嘛,甚至還能抽菸,晃累了坐在裡面也沒人理你..,就連我走到新車區看車,東摸摸西摸摸,也沒人理你...
冷冷士88 wrote:
大家好，我就直接了...(恕刪)
不知你是福特六和原廠還是福特經銷商的銷售顧問?
就我所知,福特六和原廠已無自己的保養廠
後勤保養維修都是交由全台各地經銷商自行操運
福特六和通常都是經由終端客戶撥打080電話或是保養後的服務調查來查覺各保養廠的問題
福特六和在知道問題後,應該只會將問題轉給保養廠並要求改善
然後下次去保養時,提出問題的客戶的工單上備註欄上就會出現之前撥打080或是在客服專線反應的問題
有心的"保養廠技師"會針對上面的問題而修正施工方式(前題是客戶有在盯場)
不然多數還是按照自己的方式施工
目前福特經銷商的保養場最大的問題就是,沒有按照正確的SOP作業,沒有使用正確的工具進行施工,或有正確的工具但是用法錯誤
個人認為,這是因為福特六和原廠只有將國外原廠的SOP"轉交"給經銷商,然後就沒事了
並沒有不定時的以類似秘密客的方式去各家保養場了解是否一切都按原廠方式施工
本人以前開天王星,現在開fiesta,只有一次在保養場看過"扭力扳手"(這個還是因為我前一次保養後在客服反應的結果)
雖然有扭力扳手,但是我當是反應的問題只調胎鎖螺絲的時候沒有使用扭力扳手
結果下一次保養時發現技師"調胎"還是先用氣動扳手先將螺絲鎖緊後,再拿扭力扳手作一次確認
而我發現,扭力扳手跟本轉不動任何一顆螺絲(因為早被氣動鎖過頭了呀)
鎖其它螺絲呢(例如洩油螺絲)...扭力扳手是不會出現的(因為沒有打080或向客服反應過)
有辦法把全台福特經銷商的保養場作業方式/工具按照原廠保養維修手冊上所指定的方式"確實落實"執行再上來為後勤說話吧
冷冷士88 wrote:
大家好，我就直接了...(恕刪)
我只有在新車第一次保養跟四萬換變速箱油的大保養才會回原廠
其他都在自己熟識的保養廠做檢查與保養，檢查到有漏油就回原廠出保固
有良心的外廠在技術與用料上真的沒有您說的如此不堪，不專業的原廠維修及保養經驗這版已經出現10篇以上了哦？
這些負面評價難道是外廠派網軍來攻擊福特原廠嗎？如果有麻煩請提告！沒有請收回您所謂原廠優於外廠的偏頗言論
所以我也跟您一樣就直接了當的講重點吧
針對Focus的PS雙離合器變速箱問題
如果原廠可以解決所有車主的「個案」
讓每位福特PS變速箱車主都安心滿意的話
再來說原廠的後勤保修有多專業多值得信賴吧！
連一個長時間駕駛導致起步抖動的小問題都沒辦法解決
每次只會PCM/TCM程式更新並執行雙離合器自適性學習
但抖動通病還是沒有解決啊！
（我講的是抖動不是頓挫哦，我開三年多了別跟我說抖動是雙離合器變速箱特性，頓挫才是）
請專業有熱誠的版主回答我的問題
不然您還是乖乖的承認
福特的車本身體質就有問題
而原廠沒誠意也沒能力解決與處理！
最好的宣傳業務不是那些房車專家或葉佩雯
而是買過的車主對於福特的認同與品牌信賴
duei wrote:
影片拍得不錯可是實...(恕刪)
我也曾是福特車主, 開車車齡超過30年, 具備簡易維修及故障排除的能力, 30年來前後國產、進口剛好開了10台車, 人生第一台車日系TX3 1.5, 第三台德系SIERRA GT2.0手排, 第10台是10年前由大陸回台後配發的公司車TIERRA 1.6, 這3台都是比較舊型、機械式的設計, 妥善率算是不錯, 但TIERRA 1.6的零件品質及壽命很明顯的不如前兩台。
前兩台車進過幾次福特保養廠, 除了價格貴以外不覺得比外廠高明到哪裡, 外廠甚至連SIERRA的維修技術還高於原廠, 原廠報價換新方向機約2-3萬, 外廠維修僅5-6千, 公司車TIERRA 8萬公里進原廠保養, 原廠未提醒需更換正時皮帶, 9萬公里經我要求才更換, 但技師卻未將惰輪鎖緊, 回家路上出現皮帶尖叫聲緊急再繞回去重新檢查一遍。
我一直很喜歡福特車, 歐洲出差也租了很多次福特Mondeo、s-Max等等, 對於車輛的體質我給正面的評價, 但後勤服務品質確實需要再加強。
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