去年中作足功課,rav4舊引擎、嚴董牌跳過、crv5有生銹疑慮跟鋼鐵門、tucson雙離合器變速箱怕怕的及後座腰靠、cx5(預算只到尊榮)配備太陽春(2019年式cp值大增)加上要等車半年、森林人考量養車成本高,最後購入kuga 4T,考量KUGA在福特中妥善率算高的,且配備較同級車豐富,沒想到購入後才陸續發生爆活塞事件,一整個無言…
目前針對1.5T引擎除了原廠改用5-20W機油外保養好像有多加從節汽門抽引擎廢油的方式對應應該是為了減少因二次廢氣導入而造成的積碳不過依照目前看起來活塞環破裂的車輛還算個案(全原廠式樣很少發生)通常都有動到進排氣硬體目前我也是持續觀望中!因為我也要過保固了(15年 KUGA CG 1.5T)希望活塞環事件不要變的跟PS變速箱一樣的災情~~~