迷失的缺口 wrote:
理性回覆、討論^^...(恕刪)
小面積撞擊
馬三G
佛克史A
兩個差別在車室空間
佛克史A是因為撞到後車體空間被受限 也就是人要出來很困難
我在想假人又不大 如果是個體型大的人不就慘了?
馬三空間還夠
上一代BMW 3的小面積沒過 撞到後腳底有受傷風險
迷失的缺口 wrote:
理性回覆、討論^^...(恕刪)
自己稍微有看過我回文就會知道
我推福特車款，但是也是要看狀況，明明小面積就是M
國外的安全性會比台灣差嗎?
和泰的國產車我相信車體安全性應該還不夠
所以我不認為他車體比較耐撞，但是他目前的安全配備比起同級已經來的好
剩下的沒有驗證過的事，福特迷就很愛拿來嘴鋁罐XD，自己開國產車去說國產車~
雖然我認為福特在車體的耐撞上面表現絕對是優良的
但是小肥連IIHS小面積都是M了，國產會比較好?當然不可能
更何況就算如台福所說，全世界的福特都是統一規格的車體
那就更說得不過去要推這台小車意義在哪?
你先看那幾位的留言有理性?
每次回文只要看到人家泡到福特就開始無理的嘴一堆
福特迷就很奇怪，連國外明明就是比較不安全的
在台灣都變得安全了?
但是我發現講那麼多也是沒用，只要福特他們認為就是安全，我相信今天就算是Poor他都會認為是安全
GaryM wrote:
但是我發現講那麼多也是沒用，只要福特他們認為就是安全，我相信今天就算是Poor他都會認為是安全
...(恕刪)
你講那麼多當然沒用，不管哪一家出的車，
經過台灣國產後全都不能和IIHS相比，但是台灣路上實測那麼多，
說福特硬也不是福特迷單方面說了算，也是許多道路撞擊後產生不同結果，
不然你以為福特賣那麼少，靠少數福特迷就能把福特國產較安全，其它車種國產後的安全有疑慮這觀念，
(一樣都是國產，鋼材就是和美規不同，搞啥亞太規、日規，一堆因應各國奇怪規格)
把多數不是買福特車的人都洗腦，然後你看不慣來回這種諷刺文，
我還非常真心希望路上多些你愛的國產日系車，不過千萬不要Prius這類油電車，
這樣我行車會安全又放心
GaryM wrote:
自己稍微有看過我回...(恕刪)
抱歉，我並沒有覺得你有不理性^^
如果讓你有那樣的感覺，真的非常的抱歉
只是單純想重申只想理性討論一些問題
至於似乎很多人不理性....這好像已經是常態了@@
所以就，看過就好
自動跳過不理性的文章>"<
不過對於安全這個部分
我沒有想強調某個品牌好
只是在車體結構與輔助安全配備這兩個環節上
我還是認為車體剛性不夠的話，氣囊再多顆都沒用@@
所以我不認為豐田有比較好
但是，他肯把配備放上去這點真的值得鼓勵
另外，有時候其實國人蠻可悲的
國內，如果像我一樣、有點魯....賺不了太多的錢的人應該還是存在的
想買車的選擇真的不多
進口車...連國外當成是國民車的福斯到了台灣都有被高級化的趨勢
進口....再怎麼說對於長期持有來說，風險還是高於國產車的
是否會遇到待料問題，也不是這麼好說得準的
所以回到國產車來考量
能選的就這幾台，7X萬左右的預算....真的沒有要求太多的可能性
當然....如果我收入多一點，或者顧慮少一點^^
或許可能性就多了起來^^
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