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05 FOCUS 離合器事件!!! 不是每個消保官都是萬能 (4/16 第一頁最後更新...小黃,再見了)

以前常常在操手排車,也沒用過這種問題,倒是輪胎比較容易掛
FOCUS的離合器異常脆弱,應該要求原廠改進,而不是要車主自費更換社外品
如果原廠零件有瑕疵,就應該召回更換處理,以示負責,而不是將過錯都推給車主,說車主使用不當,又以該零件消耗品,來規避應該負起的責任
TIERRA從沒發生類似問題,反而FOCUS發生好幾起,變速箱是否有問題,福特應該慎重處理才對
不應該動不動就把問題推給車主,太不負責任了!
我之前開美規ACCORD(四代 / 原廠空車重1380KG) 改H22A / 200匹馬力 / 21.X 公斤米的扭力... 也順便改了密齒比手排變速箱...平常開車在台北市跑業務...假日偶爾會跟車友去跑一下...自已開車時會拉轉速突然放離合器起步或加速...車上有載人時換檔放離合器會比較溫和...換檔無頓挫...才會讓車上的乘客感覺比較好...手排改了三年多...離合器沒壞也沒換過...眾多車友有常在操車的也只聽說過離合器提早磨損...沒有聽過離合器片破損的...
是我們的引擎扭力太小...還是FOCUS的扭力太大...?
8559no wrote:
個人認為是FOCUS 離合器有瑕疵

以前我開買福特手排的得利卡

是4年2手的車

得利卡不是中華的嗎?福特沒生產得利卡吧

還是筆誤?
開手排車的高手,遇到這台車,就算是藤原拓海,都會變成不會開車的小伙子
我覺得TIERRA比較好,至少問題不會那麼多,維修算起來,也比較便宜一些
肥勇俊 wrote:
看最後一張圖依過去修...

應該常常轉速拉很高才入擋吧

這要索賠難度很高喔


(恕刪)


這種假設性的回答只是證明FORD零件很爛而已。
為什麼HONDA-手排車轉速又更高,HONDA反而沒有這種問題。

米爹 wrote:


這種假設性的回答...(恕刪)


小弟也認為是零件的瑕疵,我的H22A,八千換檔,到現在也沒事,我弟的S2000也是動不動8700換檔,也頭好壯壯,只是之前原廠的磨平了,現在是用金屬離合器.....所以頂多是像煞車皮那般磨平,咬不住飛輪打滑罷了,這也是漸進式的,不會突然像是爆開來......除非像是改很大的車,扭力太大,連金屬離合器片都可以弄崩掉...
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