我之前開美規ACCORD(四代 / 原廠空車重1380KG) 改H22A / 200匹馬力 / 21.X 公斤米的扭力... 也順便改了密齒比手排變速箱...平常開車在台北市跑業務...假日偶爾會跟車友去跑一下...自已開車時會拉轉速突然放離合器起步或加速...車上有載人時換檔放離合器會比較溫和...換檔無頓挫...才會讓車上的乘客感覺比較好...手排改了三年多...離合器沒壞也沒換過...眾多車友有常在操車的也只聽說過離合器提早磨損...沒有聽過離合器片破損的...是我們的引擎扭力太小...還是FOCUS的扭力太大...?
肥勇俊 wrote:看最後一張圖依過去修...應該常常轉速拉很高才入擋吧這要索賠難度很高喔(恕刪) 這種假設性的回答只是證明FORD零件很爛而已。為什麼HONDA-手排車轉速又更高,HONDA反而沒有這種問題。
米爹 wrote:這種假設性的回答...(恕刪) 小弟也認為是零件的瑕疵,我的H22A,八千換檔,到現在也沒事,我弟的S2000也是動不動8700換檔,也頭好壯壯,只是之前原廠的磨平了,現在是用金屬離合器.....所以頂多是像煞車皮那般磨平,咬不住飛輪打滑罷了,這也是漸進式的,不會突然像是爆開來......除非像是改很大的車,扭力太大,連金屬離合器片都可以弄崩掉...