說真的,講苦瓜鋼性強這無可厚非。但又拖RAV4下來酸,真的沒有那個必要,網友說撞他車的條件不同是事實,不一樣的撞車情況,是要比什麼?RAV4前車室看起來完整,但車主也走了,不是被擠壓傷害造成,他也衰小是被害著,所以別拿那件出來比吧!
3554763 wrote:你看大貨車的車頭比...(恕刪) 那你覺得有一樣快嗎??哎……在01上待了那麼久01上有三個軍團實力最堅強就是豐田、福特、本田鐵粉軍團敢留言說真話就要被這三大軍團砲的心理打算……
hskuei wrote:很多非FORD車主可能不知道,KUGA不只骨仔硬,還為駕駛設想更多...KUGA在撞擊氣囊爆開後,自動啟動緊急救援系統,將GPS座標傳給警消救援.算是有備無患的安全性輔助功能,能幫助駕駛人在發生緊急狀況時,多爭取一點救援通訊時間...(恕刪) 這句是實話sync系統其實很屌開啟隱藏功能更屌不過福特一直以來都沒宣傳這個功能
無意論戰但今天被撞的是我的親人請別說風涼話我舅子毫髮無傷才是最重要的!................沒錯!事故發生後,能安然下車的人才是獲勝的人,有人是運氣好,有人是車子好,也有人是兩者兼備。車子好自己可以掌控,運氣好是馬祖婆在掌控。
怎麼有人可以把 "17噸的大貨車" 當作是 [小]貨車 ??可能需要去看個眼科了 !!1.自喻 "進口車" 且都拿 "G" 的車輛.在實際撞擊時就要有那個水準.2.而網民跟它牌業務嘴中所謂的 "國慘車" .既沒有客觀公正的撞測.也不知有拿到多少顆星或是等級.但在實際撞擊後能有這樣的車體剛性成績.嗨一下不算過分.3.至於要常拿 IIHS 的成績來說嘴.其實是可以的.但是請先進口有 IIHS(美規) 撞測標準的車輛 !!張冠李戴 是不好的行為 !!