一生嗨嗨 wrote:
馬自達廣告就打出IIHS...(恕刪)
鍵盤的真厲害
過度關心藍橢圓
兩台都是輸給神A的
先不說撞測成績是否可以比照參考
人家神A 當初成績沒有多好 就一路躺著賣到現在
打遍天下無敵手 根本不用啥I機構或是N機構撞測認證
不用再去爭執這小事 又不是靠這兩間車廠過日子
買和泰的車就對了
andy0421 wrote:
其實你不能以這種方式看車，因為(進口車+關稅25%+貨物稅5%)，與國產車比起來確實會貴了一點，但是那不是車商拿走的，而是政府拿走的，相對的要以無稅下去比較，才能清楚了解
就簡單的舉例 頂規 VITARA 1.4T AMD $89.8萬
進口關稅 大約 22萬
貨物稅 大約 4.5萬
空車價 大約 63萬
至於配備 我就不多說了
兩輛SUV車 國產 VS 進口
頂規 KUGA 1.5T 99萬 VS 頂規 VITARA 1.4T 63萬
這樣去比較才是比較清楚
進口車並不貴，而是被稅金拉高售價
政府保護國產車的方式
車商並沒有把稅金 回饋給消費者
國產車 不知珍惜 還稿的2266
PS.可以去8891 有可以選比較
我覺得不能這樣比耶
引擎不一樣
數據也差蠻多的
配備也差蠻多的為何不計算下去?
以車格來說也不是同等級
再來各車款內裝用料也不同
真要比拿同是進口車的CX-3或C-HR和VITARA來比還比較恰當
車身尺碼也比較是同一等級
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