同事本來也在等這台改款的價格與配備,但是等到發表明朗之後,就再等立法院宣布後減五萬,直接去買馬三,已經放棄這台了。因為配備,產地,口碑,二手殘值,馬三幾乎完勝,幹嘛死守這台賣比馬三差的車,何況cp值沒比較高。
隔壁benz闆看到2015年份的b180透過折價~已經殺到剩120幾萬了!跟focus 1.5頂配的訂價90幾其實也只差30萬!隨說後續保養還是國產車便宜,但福特跟賓士~只差30萬~無疑是對國產車(尤其是對福特這種不上不下的車廠)是一記沉重的打擊!
ajuggrutaipei wrote:隔壁benz闆看到2015年份的b180透過折價~已經殺到剩120幾萬了!跟focus 1.5頂配的訂價90幾其實也只差30萬!隨說後續保養還是國產車便宜,但福特跟賓士~只差30萬~無疑是對國產車(尤其是對福特這種不上不下的車廠)是一記沉重的打擊! 也許您再仔細想想, 會有不同的答案!!!如果BENZ B180 是120萬, 受影響最重的車廠應該不是您想的那樣