Pachilla wrote:
UCAR 實際測試...(恕刪)
除了測試環境及車況差異外，測試車款的車重亦達到了1,600公斤，與以往測試的1.6升動力車型增加了40公斤，增加了引擎動力的負擔
Pachilla wrote:
40公斤還不到一桶...(恕刪)
U-CAR所列的資料並非同場測試數據
前面兩位已經提醒您了
"測試環境及車況差異"
"測試環境及車況差異"
"測試環境及車況差異"
很重要所以說三次
免得還繼續執迷不悟
非同場測試的數據有何比較意義?!
何況是0.3秒的誤差
光是路面乾濕、坡度及氣溫、風向等就可以影響超過1秒以上
更何況還有已行駛里程所造成的車況、胎面磨損程度差異以及駕駛者重量等更細微的因素
無論是9.8或9.5秒的成績
對一部180匹左右馬力
車重超過1600公斤的國產休旅車
已經是前段班的成績了
除了自家的KUGA 2.0T及現代IX35柴油版之外
很難有其他休旅車有更好的性能表現
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之前U-CAR做KUGA 1.6T集評時
也"同場"測試了CRV 2.4
號稱有190匹馬力
在車重還輕了約70公斤情形下
結果連10秒都跑不進?!
http://newcar.u-car.com.tw/roadtest_article.asp?modelid=864&articleid=20705
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