chiayingcool wrote:
既然妥善率達一定水平...(恕刪)
你沒發現我剛列的幾乎都是進口車嗎?
CIVIC雖非進口
國產用的是舊的ACE而非國外ACEII車體
但有較多的安全配備+較好妥善率才勉強列入
進口車看IIHS等測試總行了吧
我只想說的是
國產車幾乎都半斤八兩
除非有人願意把車子拆了並用儀器去檢驗
否則只是紙上談兵
F迷總說自家車安全配備給最多、車體剛性最好
但像小肥實際拆車的結果我相信很多人都看了
要真安全
現階段只能從進口車看起。
剩下三個不想再考了，最後成績是100，100，85，10，10，你會說前面兩個實力最好嗎？
這就是為什麼要澄清福特在安全上沒有那麼不堪，回到你問題....
其實說真的，可能選A還比較安心，因為沒有特別準備就A了，路上的意外百百種
不然不要和你扯那麼多，直接說有Top Safety Pick+的等級，Good 和Acceptable不重要，那你扯屁。還有，就事論事，觀點可以不一樣，不要一直負面扯人家想法，無趣之至
Elgae wrote:
不是要捧福特，IIHS成績就是Acceptable也是可以拿Top Safety Pick+，只是福特沒有針對這點再改善。扯首測，就是要讓人看到更完整的事實，不要酸福特安全過頭了很混不然不要和你扯那麼多，直接說有Top Safety Pick+的等級，Good 和Acceptable不重要，那你扯屁。還有，就事論事，觀點可以不一樣，不要一直負面扯人家想法，無趣之至翻桌
首測有多重要是IIHS幾時說過還是你自己創造出來的？拿你自己發明的正面價值，假託IIHS在那裏吹捧福特，還說別人用正常人的觀點解讀的不同的意見就是負面，會不會太可笑了點？
你前面說過，重測後進步到100分的是很有羞恥心，那種到死都不會改進的車廠又算甚麼呢？拿IIHS沒有的標準去解釋IIHS測試結果還能說成是就事論事，今天真是開了眼界，讓人佩服的不得了。
發文者您好, 您的文章違反以下討論區規則:
內文搜尋
從 APP 打開
X