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十年後kuga 殘值會剩多少


gmokkk wrote:
看起來比較爽的應該是...(恕刪)


我的mondeo早就拖去報廢了,福特車這物以“稀”為貴~~~這個好處我還又沒享受到怎會爽到?

不過把那台車報廢當天,就是覺得空氣更好、天空更藍、整個心都舒坦起來了。

不來了哦 wrote:
10年車,我想總行駛里程應該約落在12~15萬公里吧
而這總里程數,對車廠來說算小意思的考驗罷了
如此就要淘汰,只能說你家應該是非富即貴


也不是都是這樣的,有些車款不趁著還能動的時候趕快脫手,繼續保留可會把人給搞的更窮的。

不來了哦 wrote:
如此就要淘汰,只能說你家應該是非富即貴...(恕刪)

車子超過十年問題漸漸會變多,油耗也會變差,保養維修費用暴增
車子是耗材不是資產,養得起10年以上老車的人,才是非富即貴...
rau0521 wrote:
拿生命安全換來的保值性~
也算是一種安慰吧!


只可惜KUGA和安全沒辦法劃上等號, 小面積撞擊Kuga僅獲Poor評價!
看影片你會嚇到, 小面積撞擊時方向機向右潰縮, 安全氣囊保護不到頭部, 頭部直接去撞A柱!
安全? 就算+到100顆氣囊頭還是去撞A柱!

國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。

真性情 wrote:
我的mondeo早就...(恕刪)

跟那位大大說的好像沒有太大關係喔
人家說目前在中古車網站上看得少 十年後不見得價格會比較差
就要被解讀成 福特車以“稀”為貴
不就是酸溜溜的嗎
路上還是一堆在跑啊
MMC還不少“稀”有的車喔
慢走不送

*~艾力克斯~* wrote:
只可惜KUGA和安全...(恕刪)

國產車請看ARTC
雖然你看不到 哈
superiron wrote:
剛剛上8891網,中古車KUGA只有22輛

RAV4有141輛

CR-V有714輛

ix35有193輛

Tiguan有66輛

從去年賣到今年,快年末了!Kuga準車主脫手的,還是很少見

物以“稀”為貴~~~十年後,Kuga殘值不會比CR-V、RAV4差....


錯誤示範!
你這樣把老車全部都算進去了, 應該設定為1年內的SUV, 你會發現80%都是KUGA!
不過為何這麼多KUGA車主急著脫手呢?

國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
gmokkk wrote:
路上還是一堆在跑啊
MMC還不少“稀”有的車喔


還真睜眼說瞎話,哪裡有"一堆"舊款的mondeo或metrostar的車在路上跑?

真正"一堆"、"一堆"又"一堆"在路上跑的老車絕對不會是福特的車啦!
98'MONDEO 2.0路過一下
(國產化變速箱有問題那批)
新車69.9萬,開6年半
收5萬塊。
車庫車,沒撞過,賣的原因是冷氣不冷,不想修了~安坑便橋那間修福特的說要拆儀表板



哈哈,同感。我還記得老廢鐵那篇。
真性情 wrote:
不過把那台車報廢當天,就是覺得空氣更好、天空更藍、整個心都舒坦起來了。
2004的escape大概5~8萬才會有車商收
車商大概半哄半騙宰到肥羊時可以用10~12賣掉

其實你最應該在意的是
10年之後的ford車況到底還堪不堪用
不能跟toyota或Honda比,大多數ford的車並無法堪用到十年
基本上五到八年你就會想脫手或送回收了
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