愈來愈多的電子輔助....讓更多的駕駛者依賴,甚至基本駕駛技能退化台灣的駕駛環境很特殊,國外開發的輔助系統不見得適用於台灣路況或者說,作為一個台灣的駕駛人,還是需要一些基本的駕駛技能會好一些不然三寶橫行、機車亂鑽、車位難求....,一旦超出電子系統的偵測極限而駕駛人又太過依賴,反而不安全我就認識幾個沒倒車雷達、沒螢幕就不會倒車的要不就是因為自發光儀表板,常常忘了開大燈的還是老話一句,車是自己的,道路安全是大家的,基本功還是練一下吧!
torr wrote:上路時是用不到,可是...(恕刪) 我指的當然是停車....我記得這種裝置是有限制的,好像停車位要大於車身一定的長度以上才會動作,那如果今天的位置是小於電腦所設定的長度,但卻還是可以停的下,那這樣電腦就會判定無法停車....我的意思是習慣了這個裝置以後你停車的選擇性就少了~再說,太過依賴只會讓自己停車的能力退步......
雖然自動停車個人也覺得還好但是focus這次全車系標配4srs+ESP這是絕對值得拍手鼓掌的決策目前國產車沒有人可以比的上59.9萬就可以買到四安 ESP 定速VIOS? CITY? 請買FOCUS謝謝
說真的 我覺得自動停車換成blis或是氣廉真的會實惠多的多了...以安全來說也差多多了不過他把所有的2srs都升級成4srs那的確是該予以肯定的litchou wrote:雖然自動停車個人也覺...(恕刪)