葛蕾獅 wrote:
Ford Fiest...(恕刪)
我在妳另一篇文章回應有提到我之前的經驗
我之前自購的行車記錄器附的點菸器電源接頭兩側接地金屬片只有一邊有真的接地
車廠幫我安裝時接在無效的那頭 導致電壓(或是電流)不穩把保險絲燒掉了
當然這只是我的例子 跟妳的狀況不見得相同
只是無論如何建議妳先冷靜下來 好好跟車廠討論如何釐清問題
究竟是哪樣有問題?
1. 行車記錄器
2. 電源接頭
3. 保險絲盒
4. 以上皆非
測試方式其實不太難, 另外找個電源接頭插在點菸器上接上去就可以知道1有沒有問題
如果沒事, 那就再交叉比對一下兩個接頭有無差異就知道2或3有沒有問題
說真的除非是3或4有問題, 不然要歸責於車廠真的有點勉強
換個角度看, 如果證明了非1或2有問題, 妳就更有立場向車廠施壓要求賠償
老實說從妳目前的描述狀況來看我不認為訴諸與論壓力能達成妳的目的(換車)...
yajankar wrote:
我在妳另一篇文章回應有提到我之前的經驗
我之前自購的行車記錄器附的點菸器電源接頭兩側接地金屬片只有一邊有真的接地
車廠幫我安裝時接在無效的那頭 導致電壓(或是電流)不穩把保險絲燒掉了
當然這只是我的例子 跟妳的狀況不見得相同
只是無論如何建議妳先冷靜下來 好好跟車廠討論如何釐清問題
究竟是哪樣有問題?
1. 行車記錄器
2. 電源接頭
3. 保險絲盒
4. 以上皆非
測試方式其實不太難, 另外找個電源接頭插在點菸器上接上去就可以知道1有沒有問題
如果沒事, 那就再交叉比對一下兩個接頭有無差異就知道2或3有沒有問題
說真的除非是3或4有問題, 不然要歸責於車廠真的有點勉強
換個角度看, 如果證明了非1或2有問題, 妳就更有立場向車廠施壓要求賠償
老實說從妳目前的描述狀況來看我不認為訴諸與論壓力能達成妳的目的(換車)...
目前原廠已改口為五合一問題,並推到那是安裝的技師身上
距離訴諸輿論壓力, 我看還有很遠的距離, 目前我也還沒有這種打算
為何今天我會難保冷靜
1. 原廠第一次不願意牽回檢查, 我當時不懂合約內容, 需要工單三張才能換車, 業務意圖?
2. 原業務第一次推拖keyless, 叫我放近一點, 因為我不懂keyless, 意圖?
3. 第二次熄火終於回原廠, 未主動開工單, 意圖?
4. 檢修一天半, 打兩次0800才來回覆, 竟然告知是行車紀錄器影響, 叫我要接受這個理由, 意圖?
5. 要求出具行車紀錄器影響所造成之熄火之正式文件, 業務說這是技術單位說的請找廠長, 廠長立刻改稱只是推測, 那前一天廠場與所長是要求我接受貴單位的"推測", 意圖?
6. 今日打了三通0800 六合 與一通0800 億和, 卻等到下午四點才有人回應, 意圖?
7. 五合一非業務原告知產品, 行車紀錄器是否為原廠認可也未知, 且安裝前未告知有分原廠認可與其他廠商, 意圖?
8. 某些人告知我因為很忙所以很晚回電, 處理這些事情本來就是你們應該上班做的事情, 我才是那個不應該處理這些事的人,這些事佔用到我上班時間已經令我主管反感, 如果不是車出問題, 何必須要你們處理?
以上8點是我覺得最令人感到XX之處, 以上六點讓我難以冷靜, 不知道你面對這些狀況是否可以保持愉快心情
既然福特方面的人也會看, 那我就順便說, 本來我也沒有多生氣, 但是你們的處理過程讓我越來越了解貴司的意圖, 現在會演變成這情況, 是誰造成的?
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