ajaxlo wrote:
小弟這次換車也有去試...(恕刪)
那個備胎的洞, 交車是會封起來的哦!!
U6 我也很喜歡, 試開過, 真的很不錯. 加速, 上坡, 操控等等, 都很棒!!! 最喜歡納廠不二價的銷售模式, 及銷售人員親切的態度!! 台廠可以做到這樣, 真的要大大的鼓勵一下.
但, 台灣的第一個主要汽車品牌, 不是也是毀在嚴董手裡嗎??
我確實是因為第一眼看到KUGA 才起了換車的念頭. 但, 到展示監試坐後, 確實對空間很失望.... 還好, 小孩都還小, 老婆個子也不高. 所以還是選擇的KUGA 6G.
我覺得福特的行銷, 真的是太糟糕了. 這麼好的一台車, 做這樣的操作...... 好多特色優點都不大敢說, 主因是頂級款的的缺車.... 業務們也無所不用其極的推薦非頂級款.....
但頂級款(6G) 的配備真的很強勢, 又非常好用! 大推主動定速及輔助車道偏移. 真的非常的好用也非常的好玩. 國產車裡(或150 萬以內)絕對是空前. 到目前為止, 也沒任何一款國產車可以有此配備.
自動停車, 也很好用, 它可以停進很小的位置, 可以停的更靠邊. 感應尾門, 也很好用.
交車後才發現的功能有!! 轉相輔助燈, 自動遠光燈, 室內氣氛燈等等, 防眩後視鏡等等.....真的是物超所值. 看go車誌X5 上看到的東西, 幾乎也都有.
我老闆一向是開BMW 的. 他開我的車後, 也是讚不絕口. 跟BMW 的主要差別是“質感". 超車反應靈敏, 山路非常的好開.
至於後勤保養維修的便宜, 那又是另一個故事了......
想換SUV 的人, 真的建議試駕KUGA 6G 沒有鐵桿的版本.
nakamichi
薩克-勞倫斯 wrote:
4月分銷售成績出爐
KUGA 4月分銷售415台
拿下休旅/商用排行第九位
看樣子本質不錯的KUGA大家不太愛
...(恕刪)
不需要担心Kuga，台湾一个月卖415台
在底特律福特总部大白佬眼中：食之无味，弃之可惜~~~
RAV4基本上每个月在SUV发源地─美国，是被Kuga，以及同是"阿本拉"的CRV压着头打的~~~
2014年1─3月美国SUV销售排行：
Rank SUV/Crossover March2014YTD
---- ------------ ----------
#1 Ford Escape ------71,305 (台)──台湾Kuga
#2 Honda CR-V -------67,648
#3 Chevrolet Equinox 56,073
#4 Toyota RAV4 ------53,064
#5 Nissan Rogue -----50,448
#6 Ford Explorer ----46,068
#7 Jeep Grand Cherokee 40,838
#8 Jeep Cherokee ----36,096
#9 Toyota Highlander 35,747
#10 Subaru Forester -35,390
#11 Jeep Wrangler ---34,674
#12 Ford Edge -------33,238
#13 Mazda CX-5 ------26,206
#14 GMC Terrain -----25,419
#15 Hyundai Santa Fe 23,440
2.這跟叫料馬上有跟一周後再來的差別。
3.有人拿U6來跟4WD比嗎?，要越野不會買U6也不會買G6。
4.寬度或許一樣，但是後排膝部空間U6是贏的。
5.個人問題。
繁中+導航上市時你可能要換整台音響。
bigbear1103 wrote:
1.Kuga雖然料好實在 又非常好開 但銷量不如預期 個人認為主要是品牌形象與定價偏高 小弟也是幾經掙扎 拿120賭下去的
2.不過這樣銷售量對已經購入的車主來說很好阿 量夠不用擔心日後維修 開車又不會到處撞衫 不太愛最好
3.U6只是前驅車 頂多跟1.6比比還可以 請開過6G再來講U6有多好吧
4.空間真的沒小到那裡 同級休旅車後面坐3人都一樣擠! 每一台都一樣 小弟都去比較過
5.主動剎車已讓小弟值回車價 當時晃神沒注意前方急煞 要是沒煞車直接追撞 至少要損失十幾萬(前車為大7 再前為VW)
最後還是要砲一下台福:SYNC軟體到底還要我們等多久才能繁中化並整合導航?
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