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為什麼大家不要求ford的品管加強呢?

boneman wrote:
你說得不清不楚那到底...(恕刪)

要跟你說清楚可能也難吧,笑...

我只能說
在FSC混了也七八年了
開過那麼多台FORD的車
胚過那麼多次團
我們看得並不是一般人看的到的
POISC wrote:
toyota 的al...(恕刪)


如果看文章沒看整串只看表面,改天被洗臉也是剛好而已

toyota 的altis 什麼都沒有但是大賣,原因只有一個,不會出毛病,按照基本的保養就夠!
這句話你可以在第一頁找到誰發的段句

不知道~~~~其實很多車都只要基本保養而已~包含福特~~
何錯之有?


好寶寶日記 wrote:
要跟你說清楚可能也難...(恕刪)


搞半天
你也不知道吧 笑
來這招
關於ALTIS為什麼引擎系統

幾乎不會有問題....

請上官網查引擎型號 2ZR-FE

在去查他是哪年代出產的引擎

2ZR-FE 國外早在2008年的ALTIS 1.8L車型就在使用

當時台灣還在使用 1ZZ-FE 第八代的引擎 1998年那時候

第八代有VVTI也是到了 小改款之後才有 那時也順便取消了1.6L的車款

到第八代為止都是進口車喔!!

直到第九代才開始國產化 引擎1.8L還是保有的1ZZ-FE(VVT-I)

然後又恢復了1.6L的車型 3ZZ-FE

到了10.5代 1.8L的引擎 就改成 2ZR-FE Dual VVT-i (2010年7月多) 變速箱則是CVT

目前第11代 也是現在這代 引擎就是 2ZR-FE Dual VVT-i CVT無段變速

前前後後2ZR-FE 使用了快6年 該有的毛病也都處理掉了.....

請問他還會有甚麼毛病在?
怎麼會沒要求?

神車偷配備偷最兇
T牌A車攻頂氣球還只有兩顆不罵他罵誰?

N牌組裝品質爛成那副德性
QRV沒買幾年就快像散了一樣
R車刮車回原廠烤漆色差超明顯原廠睜眼說瞎話想滿混過去

F牌R車剛買滿一年好險沒遇到什麼狀況
但許多車友交車就有少零件
也知道電腦出狀況顧路的
許多問題業務處理的超消極的
當然還是欠罵

罵完了T再罵N
罵完了N再罵F
這些車廠非親非故
除非他給我錢不然我沒幹嘛幫他們說好話?

果蠅 wrote:
常常上01,看到一大...(恕刪)


我同事他爸在修車廠上班的

他說toyota的並沒有比較不容易壞或是零件便宜
I trust everyone,but I don't trust the devil inside of them!
基本上買Ford就是賭人品
人品好就是車子沒問題
人品不好就要有周旋到底的心理準備
把車子要求修到好
其他國家的Ford沒這個問題
台灣的Ford就是這種風格
如果沒有時間花在車子上的話
誠心建議另做考量會比較好



boneman wrote:
矛盾的論點妥善率跟品...(恕刪)


如果他還在用10幾年前的設計當然問題都沒有.....

如果要出一個新的產品一定會有他的小毛病在.....

沒有十全十美的車子 車子都有通病或是小毛病

你敢說現在國內的車廠 哪台車沒有通病的?

只是你不是技師 你不是業代 你也不是設計師

所以你根本不知道.......

只知道 妥善率 品質 這兩個問題

品質再好 妥善率在高 還是會壞 因為這就是通病......

就很像 subaru 森林人 2.5xt 車禍後燒掉

外行人看法是 唉呦燒掉了 在安全還是沒屁用

內行人看法是 這車的鋼性還真好 A柱完全沒變形 車門還可以開啟 讓他們有時間逃出來

不管什麼車只要點撞對了 都會燒 之前那台RX系列的休旅車 不是也燒起來了?

保羅沃克的保時捷 不是也燒起來了?

如果你要台沒問題妥善率又好的車 那我建議你買腳踏車........
yyyfu wrote:
日本的品管觀念如此強是由一位剛好是FORD 的祖國的美國人教他們的
日本最高也是世界最高最早的品質獎就是以那個美國人取名,為了記念他...(恕刪)


戴明獎(Deming Prize)???
為什麼無法加強妥善率

料件、製程、人力

我跟你講 光這樣就可能讓一台車成本加個幾萬

到時候漲價又要被消費者問候老母


為什麼F在配備上可以給出比其他車廠多的東西

一定有地方會被省掉

只是你我都看不到


企業不是在做慈善的

少整天在那邊車廠罔顧台灣消費者權益

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