ntutomcat wrote:很好奇. 你認識的人有多少. 而開福特的有多少?感覺你的樣本空間太小了... 別在意, 很多人都活在自己的世界裡不願意探頭出來看看周遭不過,在下也有七八年沒買福特的車了....請福特把F150帶進台灣吧
老實說 不算好 但還在可以接受的範圍我還有一台T牌車 服務 零件耐用度 確實比較好 可是操控=0 駕馭起來就是一台沒啥樂趣的車我自己個人覺得 T牌 F牌 各有優點覺得最爛的是H牌 修車修到想吐血 板金又差 零件又貴結論 後勤比不上T牌 但至少5大車系中不是最差的 以上個人觀點
黃金咕咕雞 wrote:最近因為老二年底要出...(恕刪) 以下是我的感覺:選對保養廠可以讓你無後顧之憂,選對技師可以讓你上天堂,選錯技師可以讓你下地獄 基本上歐系車都比較複雜,不像國產的日系車構造簡單,所以找對技師真的很重要
fordxman wrote:後勤不是看福特好不好...(恕刪) 這樣對我來說每一家後勤都不好本人買車習慣刀刀見骨買完車後謝謝再連絡(也就是不再連絡)反正保養修車都自己開去保養維修保修廠是否氣派(我不需要面子)休息室是否有咖啡(我自己可以去星巴克買不用喝咖啡價格灌水在保養費中的咖啡)這些對我都不重要我只需要一個誠實技術好的技師
love0815520 wrote:這樣對我來說每一家後...(恕刪) 十分同感啊國產都碼差不多 要說很有感的是台福給我感覺草根性很重(很南部的FU)日系車廠就很台北的感覺~至於後勤...真的沒差多少 這種東西其實就跟泡芙軍團說的妥善率組 裝品質意思一樣明明都是差不多的(看看八代雅歌車側腰線跟希望號的方向盤以及中控...)重點在於流言(聽說) 懂的就懂了~~~
黃金咕咕雞 wrote:最近因為老二年底要出...(恕刪) 同樣相比下來IX35 CP值也是很高的況且 福特不是不好但是在台灣~只要問過 沒有人會推薦你買福特的車主要原因當然就是後勤無法讓人信任的後勤 怎麼又能把車賣好呢?
這個主題其實很主觀的後勤是否有比較好了?好像被設定只能回答有或沒有的感覺但我想是比例及個人觀點問題吧我弟的小佛電瓶14個月就掛點了---我們認為就是零件壽終正寢但有些人就會說是電瓶不耐用我爸的輕級骨董車-M2000不常開(12年才6萬)但六角鎖已經換三次了(超貴的啦)但我們認為是不常用它反而容易故障所以阿 小女子覺得都是 看個人用什麼角度去看啦