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高雄福特上正汽車民族廠之原廠爛服務

我比較好奇的是,不曉得 輪胎 電瓶 空調濾網 雨刷 ...等
一般大眾會到外面自行選購的消耗品,原廠給不給自備? 要付工資的話也ok...

我是覺得以控管與保固立場不替客戶更換自備的核心零件是說的通
但有些零件明明只是順手幫個忙,也要拿規定搪塞
給人不近人情的感覺

說真的,真要規範,機油影響引擎運轉好壞的因素更大,
而且市面上假油充斥,其實也應該不準自備的,為什麼沒被限制?
還不是眾多車主去吵過,才得以解禁

一樣的控管與保固立場,卻有兩種做法
真要凸槽,還不是都因為業積,客人都自備零件,保養廠就只能賺工資了

上正要規定不給自備我不批評,就好比餐廳禁帶外食的做法
不過,如果其他經銷商可以,那消費者自然有權力去選擇,不是嗎?
我的FOCUS mk3剛好是在民族上正買的,
8/16那天剛好也預約回上正廠做5000公里保養,
不過我去的時間是10:10到,11:00走,
剛好和樓主錯過了。

原本我是自備eni i-sint TECH F 5W30 機油,
但是接待報價時說了原廠5W30 機油目前有優惠,不到500,
我有預約再打九折,一瓶44x元,
和我自備的油一瓶差210元,保養一次差850元左右,
當下決定還是用原廠機油,
一方面免得擔心保固問題,一方面也給接待人員方便。
另外我對於在上正這二次保養(1000和5000公里)給我的感覺都是正面的,
我還特地去看了一下我的變速箱底殼,
非常乾淨沒有漏油。

我是認為,自備的物品如果沒有差價很大,
真的不需要自已採購,搞得一肚子氣又浪費時間而已,
可不可以請問樓主這儀表板你的購買價和原廠報價差多少?
看起來上正的評價普遍不太好啊
難怪大部份的人會選九和
其實業界不能說的秘密是上正的技師是外包,
不是上正的員工

jacky19821982 wrote:
有購買福特汽車的車主...(恕刪)


沒人注意到車主的訴求???:車主請求原廠技師將車上儀表板拆下,換上新表,
確認舊錶里程無誤協助校正新錶里程


我是認為換裝什麼零件.換油之類的以後出問題大家都可各說各話張飛打岳飛
但調錶的動作一做(如果原廠可調)
這家車廠還有信用嗎?
原廠中古車能信嗎?
能的話只會私底下做.誰會跟你白紙黑字加簽名???
換上去東西壞了 誰負責? 寄來就壞的 裝壞的?
裝上去造成其他東西壞的 誰負責? 車子原本就壞的 還是裝上去才壞
原廠不願意擔這責任~摸摸鼻子換家阿.....
誰規定一定要接這個非常規的委託?


車友抱歉 口氣有點差
今天你的狀況就像 拿ECO的機油濾心要來換在TDCI上
假設兩者通用 但原廠知道料號不對 為避免爭議不肯換
這樣合理吧?

如果今天你拿 TDCI專用的儀表(你我都知道非常非常的貴orz)
或許爭議點就比較少

車友再次抱歉
剛剛從新閱讀完整篇
原來預約時打迷糊仗 後來才說不行
實則服務態度不佳

blue02081974 wrote:
沒人注意到車主的訴求...(恕刪)


是可以調錶無誤 儀表板也有壞的時候 所以是可以調整的
小弟有裝樓主所謂的旗艦版螢幕 保養時 原廠技師幫我裝的
技師算跟我聊得來(第二次找他保養而已)

福特新的電腦要調錶有個先決 新的錶要比舊錶里程高才能調
因為原始里程會存在行車電腦裡面 除非換行車電腦
不然錶在怎麼條 都可以進工程模式看真正的里程
kkeny5428 wrote:
是可以調錶無誤 儀表...(恕刪)


瞭解
感謝解惑
所以你比較聰明從技師端下手

改天我也問我技師能調嗎?
我也換裝頂級款儀錶(非福特)
冷門車殺肉件里程數多十萬看了粉礙眼@@

blue02081974 wrote:
瞭解感謝解惑所以你比...(恕刪)

小弟我也是直接跟技師約時間進廠,是進廠後技師想到,他不知道要如何讓新、舊二顆表里程一樣(菜技師沒弄過)跑去問接待跟其他技師,才引發後續相關問題@@...
交車後就沒再回過原廠了
BOSCH的診斷電腦插上去跑出來的資料比原廠的還多
回原廠幹嘛呢?
某些車型,原廠連變速箱油用的都不是國外的指定規格
跟朋友回原廠 每次接待都來說
"*先生 您的車子電瓶經過我們技師的檢測 只剩下30%的壽命唷"
最好電瓶壽命剩30%車子還發的動
電瓶壽命低於70%起動馬達就要多打好幾下了
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