ariete wrote:德國雖說是無限速高速公路,但大多數人也是140~160km/h在跑而已,因為再快下去很耗油..(恕刪) 這地方補充一下, 要看車種, 旅途長短和預期時間, 上次趕路400公里, 從Frankfurt 到南德花了2個半小時不到, 全車8人, 時速最快19xkm/h, 但是的確通常是跑車比較容易從我們車旁呼嘯而過, 一般房車是大概估計下來也是如您所言150km/h上下.
gmokkk wrote:當地的國產車不是嗎有福斯 其他一堆車可以選又便宜福特在海外比台灣熱賣 +1....民族心態是無解的,福特在英國就比德國有利多了。Focus 好笑的是:德國福特設計的在德國賣不好,Focus在福特的本國美國也只在6~7名. 好玩的是!美國轎車前幾名都是日本品牌,美國品牌反而在英國及中國等國賣得很不錯。Focus台灣也賣得不錯,不然福特六和真的可以關店了!Focus 其實是一台市場定位很成功的車!
mmppeegg wrote:不懂為何開台馬自達跟Focus一樣底盤的 真的不太懂為何國產車車主喜歡自相殘殺,其實各牌各有所長,同級車其實真的也差不多,硬要跟其他比也沒什麼意義,攻擊歐洲車也不會改變國產車的定位,人本來就是虛榮的,高價雖然不能代表一切,但卻是多數人追求的目標,比較誰的車好不好真的不是重點,重點是爽不爽跟口袋裡的錢,我喜歡雙b,因為開起來爽,爸媽爽,老婆爽,人生不就如此,我想很多人跟我一樣也是從日系國產車買到歐系進口車,口袋决定一切,真的不用比較啦
milo0327 wrote:人本來就是虛榮的,高價雖然不能代表一切,但卻是多數人追求的目標 大大你說的是對的! 可是以福特賣車的立場,它當然要想盡辦法把車跟你所說的高價歐洲車的形像相連接,才能讓產品有別於(outstanding from) 日本豐田(等)的形象定位,這樣才好賣!其實這沒什麼不對的,就是產品行銷包裝手法而已。
milo0327 wrote:真的不太懂為何國產車...(恕刪) 就大家都開國產車,有人硬要覺得自己開的品牌比較有優越感,開這個牌子比較懂車,問題就來了啊。和房地產板一樣,平平住同個行政區,有人就是覺得自己住的地段比較高級,下場就是無止境的筆戰。