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沒什麼人要討論KUGA了,為什麼呢?福特高層注意到了嗎?


danyshih wrote:
還在用兩點式安全帶或...(恕刪)

每個人感覺不同
空間大小之前focus也是在吵
各有優缺點吧!我買FOCUS也被一堆人嫌你怎麼不買XXX、不買XXX

車是我開的!我要的是安全,我寧願要安全也不要空間大可以吧,是我怪胎(傻笑)

是啊,福特後勤服務被砲的很嚴重,高層有時候的決策也很無理頭?

我也從不批評我朋友的車怎樣,每台車都有自己的優缺點。

不過之後看看銷售成果吧!!賣得好不好與我們無關~

但我最希望的是各車廠能把安全落實下去~家人的性命就跟我們有關了!



一定賣不好的車,到底要討論啥子東西??
弄一堆馬力扭力只會狂升油耗,
有幾個會用到,
順便一提:
有空去看看道瓊福特的股價吧?
真是慘不忍睹!!
不到人家的15%
可笑加悲哀
我有去展示中心看過實車,

KUGA的優點還蠻多的,頂級款的那些功能很多是進口車才有的,

至於樓主說的空間問題,後座我想到時候是可以再往後斜的,

空間是不大不小啦!但是抱小孩上安全座椅比我的小驕車好太多了~

目前對我而言的缺點只有二個:

1.價格太貴了!120萬我會想買福斯的地瓜。

2.油耗仍過高!油價只漲不跌的年代,省油才是王道丫。

若排除上列二個缺點,我覺得KUGA真的是一部很棒的車!

附上我去看車時用手機拍的照片~




肯定一堆,而且是一大堆,去問問身邊開T的人,有多少人了解或在意自已的T安全安全?大部份就只會說:好養,所以搞這一套,肯定是一堆、一大堆。
給你一個讚,又幫和泰想到提高市佔率的方法了~~~
revive wrote:
漲10萬一點也不高明...(恕刪)

hooks1010 wrote:
肯定一堆,而且是一大...(恕刪)


最瞎的..會說要那麼多安全配備幹嘛..
又不一定會用到..
這句話還是從一位開L牌的老闆那聽到的..
說車這麼貴安全性高但用不到乾脆買低階T牌的車子..
如果要知道最後賣得好不好
不要說馬力有多少的高科技引擎或是安全設備...等等
看看Mondeo的銷售不就知道囉
如果考慮休旅車近來的銷售比中大型房車佳
那把Mondeo的銷售量乘上2倍好不好
真不動福特和其他車廠幹嘛這麼緊張
雇用這麼多寫手上來豪小


PS.價格應該就是這樣, 不用期待會降價.
revive wrote:








絕對一堆人買單.賣到比SCRV還好都不一定.

偷料第一名.偷配備第一名.安全性第一名.省油第一名.銷售第一名.品牌第一名.

鬼島.

還有什麼不可能.

TOYOTA比1A2B還好.

隔壁還有一篇wish還真的相信可以跑16km/1L

結果他自己實測出來純市區只有7~8km/1L

台灣消非者最喜歡有品牌情節.還有聽說.

這種就是X民!

a49432111 wrote:
...(恕刪)

Wish那個油耗非常正常呀~滿載車重重平均車速又低~

markdesign wrote:
我有去展示中心看過實
1.價格太貴了!120萬我會想買福斯的地瓜。

2.油耗仍過高!油價只漲不跌的年代,省油才是王道丫。...(恕刪)


我的想法也是類似,只想買省油的車,對會買國產車的小民來說,240P對台灣來說一點意義都沒有,哪個地方可以讓你盡情發揮呢?每天上下班,240P只是拿來耗油用的,假日出遊哪個地方可以讓你開到200km/hr?

如果要買操控性能車,倒不如買mondeo ecoboost操控比高重心的休旅車好多了,再不然focus ST價格也相差不遠。

1.6也沒有我想要的awd,價錢也太貴了,若有AWD,價錢降個10w會考慮,目前只想等等看TDCI的狀況再決定。

我覺得台福應該跟隨歐洲的模式,汽油就1.6 ecoboost,柴油就tdci兩大系列就好了,這樣比較符合會買國產車的消費者需求。
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