一聽到異音，糟糕，車子壞了？～～～原來是手套箱的東西在滾動
車子抖了兩下，糟糕，變速箱壞了？～～～原來是手排車特性
熄車後燈還亮著，糟糕，車子壞了！！！原來是不小心開到駐車燈
停車後風扇還在轉，糟糕，車子壞了～～～～原來是渦輪引擎溫度過高，啟動保護系統
電池沒店，真是爛的電系統～～原來是使用電子設備，柴油車耗電，又不懂保養電池
一般人開車遇到奇怪的小問題都會一笑置之，福特車的車主就會放大問題，自己嚇自己。急著在網路上找答案，急著回原廠找答案。在這麼不安下，小問題都被放大了，我承認，我被網路洗腦了
開福特快滿兩年了，只有回去原廠保養幾次，一千、七千、一萬二、兩萬、三萬，最近四萬又要回去了～～～
其他回去的原因，都是去問問題的～～～～是自己嚇自己嗎？呵呵。我對原廠的服務人員及技師都覺得0很好，很客氣、笑口常開，很願意「解決」不是問題的問題，也有咖啡、熱茶、可樂、點心，不小心還可以吃免費的便當。
CP直這麼高的產品，一定要賭一把的啦，呵呵
由於保養時間必須花三小時以上、會超過中午吃飯時間，因此接待人員便問我是否一起用餐！
如果人家對我客氣、我也會比對方更客氣地回應！因此，以前我都會不好意思地婉拒！
不過這一次實在是因為保養的時間太久了、我便答應接待人員用餐的詢問！
不久，接待人員端來一盤像是自助餐的餐盤，裏面裝幾樣菜、看似非常普通‧‧‧結果居然是好吃得不得了！
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目前幾次回原廠的心得如下：
(1)如果是去做保養 → 保養人員一定很客氣
(2)如果是去做保養 + 問題檢查 → 保養人員一定很客氣
(3)如果是去做問題檢查 → 嘿嘿，就不一定囉！
最後，我想抱怨的是，回原廠保養費越來越貴囉、有點吃不消(三萬和四萬公里的保養費幾乎都超過5000元以上；工資收太多溜！)！
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最後，要稱讚的是，小佛真的是一台好車、駕馭感很好！應該是70~80萬以下車種最優的！
買了它、不後悔！
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我一直想替女王開的那輛十幾年老Lancer換新車(應該有15年以上了)！
去年的目標是Fiesta；但實際看車後，覺得它的CP值比小佛低(貴、空間小、內裝比小佛差、冷氣比小佛弱)！
如果真的會買車，還是會再買一輛小佛、而不是小肥！
也應該不會是小T；因為已經愛上小佛了！
大T(Big Tiida)或許可以考慮一下下！
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對了，我的小佛是2010年、也有ESP唷！
ESP目前對我應該沒啥多大的幫助！
Why？因為我現在已非年輕小伙子、開車經常橫衝直撞；而是一個為了省油、在國道總是定速開100、靠最右側車道行駛的一個駕駛！
所以，這種情況下、ESP用上的機率近似零！
但是，有備無患、總比沒有的車種好！
當初也是看上這一點才買小佛的！
agassi0826 wrote:
又是一個喜歡誇大造謠的
KUGA測出來的poor的是 小面積正面撞擊 small overlap test
森林人在這項測試有好表現就不說了，值得嘉獎
RAV4的small overlap test? 很抱歉，TOYOTA要求延後測試，要進行補強與修改
http://www.iihs.org/news/rss/pr051613.html
ix45的small overlap test? 很抱歉，連測都沒測
沒關係，我們來看同公司的ix35
http://www.youtube.com/watch?v=6s0Oq2SPu48
很抱歉~~~ＰＯＯＲ
這樣可以做出 "大輸", "好得多".... 這些結論??
這已經不只是催眠自己的程度了
比起你口中催眠自己的部分福特車主，程度是嚴重多了....
在IIHS裡，Kuga除了前方小面積拿到Poor外，其他方面的撞側也都全拿Good
但一堆人只看到那個Poor，其他方面的Good全都無視了
前方小面積撞擊結果
除了Forester的Good好點外，其他四款看來也差不多
Poor和Marginal的車體損傷程度差在哪，根本一樣慘
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