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美式硬漢風格 FORD Ranger

8687 wrote:







一次三部皮卡,真棒。
Amarok後蓋是在那邊買的?
還有嗎?(我幫忙代問的)

delta_force.tw wrote:
可以去看看你的車嗎?...(恕刪)
其實
路上注意一下台電的工程車
不是外包的喔
滿多貨卡的
這陣子看到好幾輛各廠牌的貨卡在路上跑

阿基拉 wrote:
在台灣市場裡,因為消...(恕刪)


這台車不錯


回文的人不算多,怎麼一直在熱門討論??
大家終於知道交通部根本沒在做事了

我們公司買雙廂的卡旺貨車 可以坐6個人

不曉得在高速公路被攔幾次了 都在新營

攔下來就是3000

就當是多繳稅金好了
1515151515151515
上禮拜去菲律賓-宿霧旅行 看到挺多皮卡和SUV修旅居多
跟台灣共同點就是依樣T牌豐田 能見度超高 小白計程車也是VIOS和ALTIS居多 還看到早期的ALTIS 台灣沒見過
豐田 30 裕隆 福特 新款跟舊款 再作豐田的小巴沒注意到福特的有沒有後座
我駕駛車子的技術,沒有照後鏡,我不喜歡往後看,我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322

阿基拉 wrote:
在台灣市場裡,美式硬漢風格 FORD Ranger...(恕刪)


FORD Ranger ~ ......休閒娛樂靠這台..無敵!..

台灣國內的法規..只有爛而已......跟台灣道路一樣...爛凹爛凸..崎嶇不平...





話說這篇...都到了海邊...怎嚜沒有..麻豆..


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Ranger也搭載了TCS循跡控制系統,這套系統可以透過控制個別車輪的扭力輸出來為車輛提供穩地的抓地效果,除了避免車輪因為打滑而失去抓地力之外,對於惡劣地形也有著更進一步的克服能力。

另外由於Ranger配置了四輪傳動系統並具有加力箱與中央差速器鎖定功能,所以在驅動模式方面則是提供了2H(後輪驅動-高速)、4H(四輪驅動-高速)以及專為惡劣地形準備的4L(四輪驅動-低速)等三種不同模式。

你應該沒全部看完這篇文章


BMHNgo wrote:
還是沒人知道他4L有...(恕刪)
這台車的初看第一眼真的很吸引我

但是....他的後座!!

所以,,,,,,就再也只是觀望的車了!!!
好像是2004時公司買給開的Ranger。
柴油,手排,手搖窗...超有力!
有次一個德國佬把它開去衝沙丘......
結果就是,推車....





皮卡好好用之一:


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