非常同情原PO...也覺得原廠一開始推卸責任的態度非常惡質果然汽車設計跟配備再好~妥善率跟後續維修以及服務態度也是很重要的這方面完全是ford的劣勢...從以前到現在好像沒什麼起色希望原PO能順利把車修好,早點把解決問題
angrybird4812 wrote:講句公道話你的水箱剛板 照片 我不會引用那材質其實是鋁質 才能做出來上面傷痕累累 證明 你這幾天開車的機會 是有可能噴上東西不管有什下護板或前面組件擋住或保護只是你運氣極差 在新車沒幾天 就打壞今天如果你中到 機率很小的樂透頭彩你會很高興但可惜的是 你偏偏中到 新車被石子?打穿水箱漏水下籤這個只要車在路上跑就有機會 高低而以來01 取暖可 大家都一昧釘FORD 很爽但奉勸不要鬧上媒體 小心被FORD反控我只是一個教機械的老師 開三菱車 和FORD無利害關係 機械老師,你有能力自己動手分解再組裝一台汽車嗎?你知道這片水箱的前方密貼了哪些機械裝置嗎?
020411385 wrote:會不會是在生產線組裝...(恕刪) 這就是重點.這絕對是生產線組裝就已經有問題了.Ford 車好不容易有個比較好的車型.千萬不要又掉回品質不良的輪迴中建議樓主(苦主)一定要把這問題的能見度提到最高.什麼報.新聞都要見到.這樣才會像隔壁棚的變速箱一樣原廠才會正視處理妥善率~~~這個似乎對歐系廠都是致命傷.
angrybird4812 wrote:講句公道話 你的水箱...(恕刪) 我知道你的意思...但是只有那片壞掉其他地方都沒事我無法接受...我也不是上來取暖...鬧上媒體會被福特反控???我不知道你的用意坦白說我不知道你教機械是多偉大....但如果要用這種方式威脅我或是警告我...我只能跟你只會有反效果...我一開始就對福特說過這不是個很大的事情....但是福特的處理態度...會讓我覺得把事情鬧大我也要讓福特知道我的不滿!
weichiun0615 wrote:文章有點長,可是再怎...(恕刪) 教數學的,你的車行駛於64出狀況後,又行駛至板橋。沒水的情況,引擎是無法散熱,當然有的人會說,車子有開,風吹可以散熱......如果這是一相情願的說法。引擎的溫度,主要是由汽缸內燃料燃燒所產生,所產生的溫度將藉由引擎本體擴散。此時沒有達到散熱的金屬,因為超過了該運作的穩定溫度,進而達到熱脹不平均......(這個時候......)實在無法想像接下來會發生什麼事情。當然,如果我是你,我會請原廠列出,引擎缺水時候運作所產生的影響。若無法更換,日後便可針對這些問題做賠償。也算是讓原廠做保證。以上僅供參考。