monkey1000 wrote:
謝謝各位的分析，但我...(恕刪)
環保線材的問題 是出現在福特2000年以前出產的MONDEO
現在已經沒有這個問題了
polo2121 wrote:
FOCUS 5D 1.6
FOCUS 5D 2.0
汽油版~的省油差距~~
1.6比較省還是2.0...? ...(恕刪)
新款的 FOCUS 1.6
這回在 Powershift 加持(比傳統自排節能11~14%)
以及引擎調教下(正常1.6大約都是100~110馬力 這回有125匹)
在省油上的確扳回了不少顏面
但是如果只單單與 FOCUS 2.0 比省油的話 那就相形見拙了
1. 先看看馬力重量比 1.6 1380/125=11.04 2.0 1405/170=8.26 1.6 拖重了
2. 2.0 採缸內直噴技術 除了動力表現更精湛 節能效果更顯著
這樣看起來 1.6似乎不省油 一點也不
只是說 跟2.0對比之下 不是同一個檔次
簡單的說 如果你只是要順的開 不常載人(物) 1.6的省油效果也會讓你驚艷
跟 2.0比 是輸在 缸內直噴這一個差異
因為缸內直噴又叫稀薄燃燒技術 也就是用更少的油 製造更大的馬力效應
話說 要買其它這一類引擎的車款 價格還真不便宜
福特真的有放牛肉...
franklin6b wrote:
所以我說我會繼續計算下去
目標計算十年 作為換下一臺車參考
我知道不太準
但是只能以目前狀況來分享
但是有幾各是無法改變的
1.輪胎銷耗快
2.電瓶銷耗快 且較汽油車貴
3.變速箱油很少替代品 而且很貴 用量多
4.機油較貴
5.保養場需要花精神去找信得過的技師
6.只敢找原廠保養,外面怕被修壞
將這些成本考慮進去
誰勝誰負還不一定
我開車一直有計算油耗、保養、停車費，目前算起來還沒換輪胎的狀況下，Focus TDCi Mk2 一公里約 3 元，若單純只看油錢的話是一公里 2.5 元，不過換輪胎後這個價格會大幅往上跑吧！因為四條 17" 輪胎換下來就要兩萬多(PS3)，平均每公里成本要往上加 0.6-0.7 元。如果是 16" 版，估計每公里成本也要加個 0.4-0.5 元。養這台車我估計十年下來一公里大概要 4 元。
至於你說的幾個點，我覺得有些可以討論，1, 2 這些都不容否認。3 的話，PS 變速箱六萬公里才換油，相較一般變速箱兩萬公里換油，雖然換一次比較貴，但是其實一來一往應該是打平，而且神車用 CVT 變速箱，也不能隨便換油才對。
機油的話，網拍買 Total INEO MC3 5w-30，一罐 240，Mobil 1 ESP 5w-30 一罐 300，神車在美國的要求是 0w-20 機油，在台灣就算也用 5w-30 好了，除了 TDCi 用五罐比較多，價差上不會太大才對。
5, 6 的話，技術越新的車，就越只能找原廠保養，這就看個人選擇，開油電車的人也是只能回原廠保養，外頭應該還沒有幾人能修油電車，其他高科技汽柴油車其實也都是一樣啦！
jiimmy wrote:
但是有幾各是無法改變...(恕刪)
就以機油跟變速箱油來說:
機油:
ALTIS 一次四罐(一罐98)大賣場特價時買的國際廠牌機油
保養一次算400(5000KM換油)
60000公里 共4800元
TDCI 一次五罐(一罐240)目前網拍找到最便宜的C3
保養一次1200(一萬保養)
60000公里 共7200元
六萬公里價差2400元
--------------------------------
變速箱油:
ALTIS 用WS 一次四罐(一罐220)
保養一次880(20000KM換油)
60000公里 共2640元
TDCI 一次六罐(一罐原廠617)
保養一次3702(六萬保養)
六萬公里價差1062元
--------------------------------
都開60000公里 光油品的價差為3462元
若在加上柴油每三萬換的柴油濾心780
ALTIS 可以十萬再換吧
以及機油濾心的價位(柴油機乎是汽油的兩倍,2XX VS 5XX)
和之前提到的輪胎&電瓶
誰勝誰負
現在錢難賺 所以會算得那麼精準
給需要的人 參考參考
franklin6b wrote:
省油不等於省錢Foc...(恕刪)
我不知道 你是因為什麼情境 同時有 TDCI以及 Altis(或者其他被稱之神車的車款)
而且兩台都四萬公里了
1. 兩台購車年分為何? 使用頻率又是怎樣?
2. 可以把原廠胎開到4萬以前下課
這樣的開法運用在ATLIS ALTIS油耗還可以那麼漂亮?
3. 如果要你選擇這兩台當作唯一可以開的選擇? 你選哪一台?
因為總不能 想熱血一下 環島出遊 就開TDCI 順順的開就選ALTIS
然後再把比較值拿出來比較 說TDCI 很消耗輪胎
或者是說 自己開TDCI開得很忘我(貝克漢附身) 老婆開ALTIS(溫文儒雅)
然後 再拿出來比較 這些是幾萬公里下的計算...
會這樣提出質疑 是因為本身是TDCI車主
而且今天 就算有一台同級NA車讓我做替換開 我都不願意了
我怎麼又會去幫那一台 可替換的車做對等比較
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