davihuang wrote:
行銷啥？？我只是覺得...(恕刪)
你又確定彼此攻擊的都是車主？某牌車主一定開快車？
某牌車主一定龜內線？某牌車主都很偏激？某牌車主到處對立？
有沒有想過這論壇很多行銷人員在裡面？
說XX車主都怎樣，XX車主都怎樣，不夠客觀就算了，網路上造成的印象你也信。
難怪越賺錢的企業會越來越有錢，因為連口碑都可以用買的。
mmppeegg wrote:
如果藍鳥換成TIID...(恕刪)
藍鳥換成TIIDA
一樣只是斷腿而已......
BB有多輕....去查一下就知道....
一台4620mm的中型房車能只有1280公斤還真的很厲害....
TIIDA 1199KG(舊款 新款不知)
舊款的話也只是斷腿而已.....新款的沒機會讓你斷腿......
繼上次BB警車被Benz撞爛之後.....
BB軟屁屁又再度證明了....BB真的很輕....請小心追撞........
我實在是想不透為什麼BB會那麼輕.....
同廠的GRAND LIVINA 1.8 都有1280KG了...(車長僅4420mm)
BB為何只有1280KG....
這裡有BB的大陸版撞擊測試成績....
http://www.c-ncap.org.cn/app/cncap/pzsj.jsp?pzid=2356
看來也不差.....
實在想不透為什麼追撞會這麼慘....(C-NCAP沒有追撞測試 跟Euro Ncap一樣....)
撞擊測試是否要列入追撞測試....?
不然每家車廠都偷在追撞....追撞就不會發生嚴重事故嗎?
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