• 10

Mondeo wagon 還不弄進來賣


伴奏者 wrote:
感謝阿永大的整理!!...(恕刪)



小弟私以為
重要是價格帶的問題
我們都知道MONDEO MK4是好車
但為什麼賣不好
當台灣人聽到你要花1百多萬買...福特車
很殘忍的是 有實力買百萬以上車的人 目光是很難停留在福特這個品牌
有眼光的就是那每個月1百多人

FOCUS 台灣如果有WAGON版絕對是一台很棒的車型
但前提是~~~有辦法壓在百萬以內嗎??(我是比較悲觀)

當他破百萬時 還會花上百萬來買的人
肯定又是剩下少部分有眼光的人...

MONDEO WAGON 更是不用說了 我是邊看邊流口水
但如果引進來價格是140-150 雖然說他在國外就是有這個價值

但在台灣

如果你說你會花150萬買...福特車...可能很多人會覺得不可思議
這個價格帶大家想到的品牌很難是福特...
所以更是凶多吉少嚕!
時間砂 wrote:
小弟私以為重要是價格...(恕刪)


說真的, 歐洲進口 MODEO MK5 WAGON 柴油 +AWD
牌價<140, 實價<130

只有雙B 5/E WAGON 入門款約一半價,
2012 Skoda Superb Combi 2.0 TDI 牌價也要159.8..
我個人覺得很值得下手啦.
(前題是過2,3年想換車時心中首選還是WAGON)

V60若有改款大特價也是一大變因,
VOLVO的形像高級些,
不過FORD保養成本低, V60空間稍小,各有優劣啦

.

tommyrace wrote:
福特真正的問題在於路...(恕刪)


Fiesta / Focus ST引進~不是都歐系..........
tommyrace wrote:
四期環保是原因之一不...(恕刪)


如果我沒記錯~~
那個年代~福特六和中壢生產線的產區~有多達3000員工數!

2007年爆發雷曼金融海嘯後~國內國產車市走疲,幾乎全都限縮!
後來的中壢廠區!似乎只有1千多名員工~得要消化每年新車引進和國產事宜!

當年和現在的生產條件~實在不能相比擬!!

現在中壢產區產線朋友們~~等FOCUS III TDCi欠料組裝品引進!
應該會加班到翻掉吧!!!

這讓我想到Focus II欠柴引暑假檔積了上千台車欠交的單那次......

毀滅之神-棄天帝 wrote:
這不對吧進口的Fie...(恕刪)


我記得Fiesta這一代進口是拉德國車應該沒錯!
國產是走泰製規,並非亞太大陸!!
應該是考量到製造品質的關係!

目前從大陸弄進來的車!裕隆吐比可真的是吐滿地了!
一如力霸王家和翁大銘他們家掏空華隆紡織~~許家把太子汽車玩臭掉之後,
搞大陸勝榮汽車也是曇花一現!!
大陸製車~還是有很多品質問題和消費心理障礙因素存在!

我也是 五門旅行車 擁護者

可惜 台灣 國產 車系 都太峱了

只能這樣說 殘念阿 慘念阿
Focus Wagon考慮一下

我不想買馬五
Passat Variant 都可能要變國產車了 (新聞1, 新聞2)
Mondeo/Focus Wagon 連個影都看不到
VW 決不會只著眼為了台灣市場設廠
重點是要能外銷
FORD Taiwan若各車型能打開外銷市場
模具費用等就可攤下來,成本就更低,車價就能壓下來,就越能引進各車型在台灣生產

Focus Wagon +1

不然KUGA不要賣太貴


  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?