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福特車 故障率高嗎? 好疑惑?

不雨 wrote :只能這樣跟你說福特全車系
MONDEO MK2 MONDEO MK3 如果你認為保養只是換油換皮帶輪胎剎車皮而以請開車門下車入門者請勿使用
這兩代需要會進階級保養方式車主開的~才能跟日系相比~

...(恕刪)



很直接!

簡單的說只要行銷/設計上是以新科技導向的、穩定度/耐用度就不可能好。電子零件的數目跟耐用度(穩定度)是呈絕對的反比。

pennypooh wrote:
四年就等到那可以拉去...(恕刪)


或許吧~

如果是以10萬公里來講 真的一堆車要去填海了~

可能只會剩下腳踏車~
冬天不洗浴 , 噁心不衛生 , 老婆跟人跑 , 丐幫待到老 XD

DONG AK wrote:
我建議不要買國產,進...(恕刪)


又一個聽說 又一個虎濫...

我簽的那台好像是國產的吼!?
冬天不洗浴 , 噁心不衛生 , 老婆跟人跑 , 丐幫待到老 XD
我也有開ESCAPE, 我覺得福特車確實比較易故障小毛病, 但是修便宜也還好, 我家另一座HONDA CIVIC八代, 雖然問題少, 保養貴, 有問題修也很貴, 有時我覺得, 便宜車有便宜車的易修易損, 貴一點不易出小問題, 問題出就很花錢...
看到我親友家不是PASSA就是給孩子買 LUPO, 一不小心才不到一個月新車 車子碰到花了, 漆+修繕就要近3萬, 也是不便宜...
有錢, 也要有錢養 沒錢, 有沒錢車的養法~~

阿呆八八走 wrote:
各位版友好!小弟承蒙...(恕刪)


我一台05年小佛2.0手排車,當初是買二手,09年買已經開七萬多公里,我開到現在也才剛破11萬,目前只有剛牽車換過前輪的拉桿,(軸承破損)最近換避震器(漏油)其他的零件倒是沒換過!

一些基本消磨有換而已(還有板金,碰撞傷痕),基本上我不認為他是一台很容易故障的車,沒有車子不會壞的,駕駛習慣也是一個重要的關鍵,常常大腳油門或大腳煞車都很損車!

而且還要看你是拿來做什麼用途的,如果沒有要載很多東西或是人,買房車其實就夠了,如果有旅遊的需求或載貨,那休旅車也不賴,今天第二胎就要出來了,我正在肖想escape 13年款的!

以上使用心得!原廠保養不見得好,保養要看人,但是外面的保養場遇到不好的很難橋!參考一下,自己決定吧!
Jacky99999 wrote :只是,現在的電瓶都只能使用2~年嗎(同事的喜美也是剛滿兩歲,原廠就叫他換電瓶)!...(恕刪)



電瓶的100%可靠壽命確實是兩年,電瓶是消耗品該換就要換。除非你像我—樣車後廂有顆—模一樣的電瓶跟工具,有問題就自己換。

blueware99 wrote:
過去的FORD~~~...(恕刪)

我只能說~~換了兩台FORD車後~~~你再也回不去了

因為你不會再想要跟這個牌子有任何交集~~~

車是買來開的~~不是拿來修的~就是這樣~




真同情你
但是我與你恰恰相反

我自從2000年買進mk2以後
就發覺我還沒變成暴發戶之前
我應該無法脫離福特了

畢竟它是cp值最高最安全的車子
所以陸陸續續又買了兩台風評很高的FOCUS

不過老實說,如同樓上的回應
MONDEO的mk2跟mk3需要有進階保養基礎的人
才能開的輕鬆如意

但是現在的FOCUS還有ESCAPE
真的只需要進場丟給技師處理的車子了

感覺,我汽車知識正逐漸下淡忘之中

沒啥需要擔心的


樸攏共 wrote:
我的車是MK2 TD...(恕刪)
出完保固簽到車上高速公路就亮故障燈,技師說是DPF塞住



願聞其詳
說不定我能幫上什麼忙

請提供
里程
使用機油
看看你的平均時速
故障時亮的燈號是什麼
故障時小螢幕出現什麼訊息
保養廠哪間

提供越多
越能夠解決問題


畢竟目前focus tdci我還沒聽過塞DPF的

很有興趣

願聞其詳
這篇滿妙的,樓主也沒說長輩想要什麼車子,豐田跟神車不知不覺就出現了...

哈囉,蓋大樓了耶,樓主趕快出現理一下熱心的鄉民們...


orangebear1006 wrote:
願聞其詳說不定我能幫...(恕刪)


我用BMW 5W30 C3 longlife 網拍找的道的那瓶
均速好像是30幾40
里程數26000了(22000多的時候剛做過兩萬保養)
故障時候螢幕寫說 Engine malfunction,緊接著變速箱換擋嚴重噸挫
我自己用torque軟體檢測故障碼是"P2263" Turbo/Super Charger Boost System Performance
回廠技師說因為DPF塞住造成壓力差太大,就幫我清DPF
清完到目前幾天是都還OK了
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