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開慣了FOCUS TDCI,想換其他車種很難下手!!

明明PS變速箱上市也沒幾年(2008年發布了第一套6速濕式雙離合變速箱PowerShift),你哪裡得到結論PS變速箱很耐用?乾式PS上市時間更短,不知道怎麼得知耐用的訊息?
加上看到一堆災情,根本就稱不上耐用吧......


orangebear1006 wrote:
那,這又跟你嚇唬濕...(恕刪)
ppppppppp

待遇佳 wrote:
明明PS變速箱上市...(恕刪)


沒開過ps柴油車的人!

倒是用鍵盤開過這車的人應該是不少!!
gt200235 wrote:
沒開過ps柴油車的人!

倒是用鍵盤開過這車的人應該是不少!!


我倒覺得睜眼說瞎話的也不少,矇著眼用鍵盤護航的也不少。

歡迎加入"福特power shit變速箱苦主自救會"(我可沒故意拼錯字母喔~)FB粉絲團。
耶!你怎麼知道我剛好就是開Focus MK3 TDCI,
你既然可以知道這樣的事情,那預測一下PS變速箱
的耐用度如何?

gt200235 wrote:
沒開過ps柴油車的...(恕刪)

gt200235 wrote:
沒開過ps柴油車的...(恕刪)
ppppppppp
只能說 妥善率相對較差一些 不可能生產一千台 五佰台都出問題 這樣福特不出來面對也不行 全世界 Focus賣多少去了 路上不是隨便也看到 你去問他 有問題嗎 大部份都說沒有 當然偶而的頓挫是會有的 因為這顆變速箱太精密 利用電腦去幫你判斷升降檔 當然真的遇到車王了 只能說算你運氣差 沒辦法了 不過 80萬以下 要享受雙離合+ESP+底盤 加厚實車門 只有福特才有了

不然就去買奧迪 買 Volvo 也是使用雙離合 問題 價格就更貴了 BMW M系列的雙離合就四百多萬了

只能說 看各位自己想要怎樣的車
會怕就別買 而買了也別後誨

robert780 wrote:
果然是井底之蛙,没...(恕刪)


自從開過神車後,我再也不開其他廠牌的車了
天啊!真是太黯然、太銷魂了
很多大廠都投入 雙離合器了 各自車廠名稱不同

可以自行google

待遇佳 wrote:
明明PS變速箱上市也沒幾年(2008年發布了第一套6速濕式雙離合變速箱PowerShift),你哪裡得到結論PS變速箱很耐用?乾式PS上市時間更短,不知道怎麼得知耐用的訊息?
加上看到一堆災情,根本就稱不上耐用吧......
我之前也開TDCI,結果變速箱鬧得這樣,又加上我自己也是有漏油所以就賣了~我是換速霸陸的WRX你可以考慮看看喔~去開過你就屌A啦~
chend1201 wrote:
開這個標題就有被砲...(恕刪)
柴車的扭力真的很過癮
尤其市區低轉瞬間湧現的扭力
自己開mk2.5柴蟒真的是好車一台

妥善率我是不知道,我自己大的東西只換過一次碳微粒濾清器感應器,左邊轉向頭燈其他都消耗品到現在

FIGHTY wrote:
柴車的扭力真的很過...(恕刪)


兩年前的舊文被你挖出來...

牛逼
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