個人較認同前面網友說的收油門開始煞停間有頓挫感,是變速箱程式控制不良問題當然,收油門煞停間再踩油門若剛好落在換檔時差內,難免會有點頓挫下坡直接退檔那是一定會個人開車25年日系車從沒有這種平路煞停間頓挫問題歐系W210沒有,目前E39也沒有但朋友的E92在2-1檔會,後來去更新程式後就很輕微我手排開10多年要讓煞停間沒頓剉感是很容易的事就算高速胚山路也是能做到所以個人認為收油門到煞停間,無論輕睬還是重煞會頓挫絕對是設計的問題因為頓挫是轉速與檔位銜接不良所產生
denniscool wrote:說實在的你不知道不代表沒有就算是自排車也是有檔煞AL4/DP0就有檔煞還有,PS是自手排.......(恕刪) 無段變速的MU都有檔煞了(其實正名是引擎煞車)用S檔下山很少需要踩煞車不像神車得一路閃煞車燈到山下 (但八成也是神人的問題居多)....