maple7595 wrote:
F留給有衝勁的人選若...(恕刪)
連volvo柴油車主都有柴油車友指定的專門技師, 可惜ford缺乏這方面人才,
外場你也要用心認真找好的
絕對不會是因為難修或怎樣,
而是因為會修toyota 跟 mazda 比會修ford 好賺......
沒辦法的宿命, 不願意很認真做功課, 真的不建議ford的車, 因為你將活得精彩
反而家裡因為我開ford而改觀
"聽說"那只是一部電影, 真的東西不需要甚麼朋友說, 請自己去比, 不然你買雙B不是更好??
說真的我老爸要我去買 TOYOTA 的車....
我也開過很多廠牌的車款，直到我去開過 MONDEO TDCI 後
我就決定要柴莽了
柴油引擎的確比較大聲，但是去比較過1A2B + 韓國品牌 柴油車
你會覺得 MONDEO TDCI 小聲很多
但這就是柴油車最獨特的地方
說真的我很喜歡那種聲音
柴莽操控性真的好很多，買車前我也去試駕過幾次，開到防滑系統亮燈
但是車還是很穩，真的讓我很安心的一部房車
車會不會修，不是用嘴巴說的
看圖修車會不好嗎 ? 我做電子設備的，我也是按照原廠手冊來修機台
有圖教導怎麼拆解，總比你用口述來的準確
別把舊觀念套用在新世代，現在電子圖檔很方便，交你怎麼拆裝
我自己修摩托車都是看圖學來的
其實柴油車也沒甚麼不好
像我的09Focus TDCI讓我少了油價大漲時跑去湊熱鬧排隊的樂趣
跟朋友去遠程玩時要在中途加油站等朋友加滿油才能在出發
上武嶺，雪霸，數碼天空，連奧萬大都要不定時違規跨越雙黃線，害我因此收到了數張寫真照
且下個月三年保固到期，像我這種中高里程數用車者，才兩年11個月12萬多公里，我就出保固換了大燈，才近三年的車呢大燈燈殼就霧化了!!
而且柴油車保養好貴喔，我每萬公里保養，油品耗材自備，工資單萬900雙萬1200，但連墊片13塊都要跟我收?
還要忍受那活像3.5T的引擎聲音!
以上缺點TOYOTA應該不會遇到才對!!(SORRY，小弟沒開過TOYOTA所以這點只能靠猜測)
所以小弟衷心建議還是買TOYOTA好，這樣一來您耳根子清淨，二來也少一台車來跟我搶柴油加油槍!!
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