Focus MK3 令人印象深刻的後座6/4分離設計 (第8頁)

hocaku
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71樓

2012-11-13 11:02

6/4分離這個設計的用意不就是6拿來裝運，4拿來坐人；亦或是6拿來坐人，4拿來裝運

但是MK3卻只做了一半，椅背可以6/4分離，椅墊卻不能配合6/4分離，造成不管你椅背怎麼分，椅墊都要全掀

那原本可以裝運又可以載人的設計根本就全殘。

有開過MK2的人應該就不會搞錯這棟樓再討論什麼吧，這跟安全性一點關係都沒有，很單純就原始設計被偷掉，

而且還只偷一半，不過該慶幸的是偷的那一半不是椅背，不然真的是世界奇觀。

PS.我本身開MK2，後座座椅掀起來可以看到下面厚厚的鋼板，不過會有什麼機會車子底部被撞擊到呢？

hTC 007

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72樓

2012-11-13 11:05

JoeArtanis wrote:
樓都蓋這麼高了怎麼還...(恕刪)

MK3 64分離

這是納5的 64分離

平坦度雖然沒有MK3好

但符合樓主所說的後座還能戴人

如放單車不拆輪胎下應該可以直進

或者其他長條型的傢俱!

基本上台福都有心提供平坦度極高的64分離

但只有椅背64分離

椅墊沒有64分離

真的是在...........留伏筆嗎?

買了一隻MIK或MIC的東西就開始叫囂MIT的不是. 甚至於還要落井下石真悲哀的人怎麼不搬去K國算了

hotdog690802

hotdog690802
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73樓

2012-11-13 11:07

chk511 wrote:
去看了4D 豪華版，...(恕刪)

剛看了泰國跟中國的資料，
好像也是同樣的情況，
應該亞太版都是這樣的設計，
不知道亞洲區福特高層的想法是什麼？？....

http://www.wretch.cc/blog/kayh

agassi0826

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74樓

2012-11-13 11:19

凸01凸 wrote:
MK3 64分離這...(恕刪)

納5的6/4分離，只倒椅背
FOCUS MKIII 不是也可以嗎?

我用MKII 5D，也曾經只倒一邊的椅背，載了床架回家
坐在旁邊的女兒還覺得很新奇

不過
椅墊不能6/4分，這的確是亞太版偷料
沒甚麼好說的

hocaku

hocaku
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75樓

2012-11-13 11:29

agassi0826 wrote:
納5的6/4分離，只...(恕刪)

只倒椅背當然後面就能載人，椅墊能不能分離就不是討論的重點了

不過都已經設計成可以掀椅墊了，幹嘛不再做完整一點

難道要我們慶幸台福沒把掀椅墊的功能偷掉

harker633

harker633
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1113分

76樓

2012-11-13 11:29

這也是我Activa life還在撐的原因。

Activa 5D后座不管椅墊或椅背都可以55分離，掀開椅墊放倒椅背，平整性會很不錯。

此外后座還可以前後滑移，椅背還可以調整角度。退到最後面，前座拆掉頭枕放倒，還可以變成兩張完整的車床。副駕座的椅背可以向前完全放倒，車室空間非常靈活。

反而後面的馬自達3後現在的馬自達3都沒了這種功能......可惜。車子10歲了～～還在撐。