該如何面對來勢洶洶的Camry hibrid? (第8頁)

marcgty

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71樓

2012-02-17 22:46

再稍等一下MONDEO一定會特價出清，完全沒有可比性。CAMRY HYBRID大勝，大家等著看。

恆一閃

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72樓

2012-02-17 22:47

影響很小

要操控性能的可以去選MONDEO,要省油精緻的就選CAMRY

性能車算小眾市場,影響真的有限

MONDEO已經走出自己的一條路了,性能與油耗兼顧

該擔心的是其他國產車那些2.0~3.0的

minidoggy

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73樓

2012-02-17 22:48

gmokkk wrote:
晚上才問過裕隆的朋友...(恕刪)

TEANA 真的投降啦 ? 唉.....
沒錯.. 影響最大的是TEANA,保重啊

對 Mondeo而言, 只好強調性能與節能的均衡吧.
Hybrid 就是一面倒節能, 其他都幾乎比較差,
當然如果客戶只要節能, 柴蟒也只得讓位!!
考驗行銷人員了,,,

gmokkk

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74樓

2012-02-17 22:53

marcgty wrote:
再稍等一下MONDE...(恕刪)

每年你們都這樣說福特或是某某廠因為某車會特價出清.......
MONDEO跟CAMRY油電定位不同 MONDEO性能操控安全取向
別跟我說油電是來跟MONDEO打性能或是這些項目的
屬性不同

Paxson1128

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75樓

2012-02-17 22:53

Mondeo要生存下去的話

給FLH一個良心的建議: 快給我Wagon TDCI吧

Kuga & SMAX或CMAX也趕快引進吧

gmokkk

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76樓

2012-02-17 22:54

minidoggy wrote:
TEANA 真的投降...(恕刪)

我那位業務朋友是一副無所謂
反正太空梭也不好賣

不如去賣TIIDA那些小車挖鼻孔

eaea

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77樓

2012-02-17 22:54

lanewgo wrote:
最好是渦輪不會壞

最好是柴油車免保養啦!(恕刪)

有哪款車是免保養且不會壞的

問題是正常保養下..柴油車開個10年沒有已知的"半消耗性"的高單價零件需要更換
(泛指柴油系統的車種,不針對單一車廠,如VW的DSG故障率問題)

油電車可以撐10年不換電池模組嗎?

況且渦輪壞了..單換個渦輪,成本也比整個電池模組低多了

電池模組更換下來的"模組"其實也還有很多Cell是好的...

消費者還是得付出這個成本