車子這玩意端看使用者的用途與期許有明顯不同,但總有人要硬扯在一起談.
如果注重的是省油,請找車身輕量化的,CC數小的,甚至是手排的.
如果注重的安全,請找車身體結構強的,安全配備多的,輪胎大的,尤其板金要絕對紮實的,身子的鋼板結構焊接要少的.
如果重視的是操控性,性能與過彎表現,請不要再和省油梘提並論.
如果注重的是舒適性,請找車子隔音佳的,懸吊軟的...
總之要先確定自己的購車定位;如果既要安全,又要操控與舒適兼俱,請直接入選雙B;請不要在國產車級距的預算下要雞毛求痴找完美.
但至少可以肯定的是坐擁雙B的人不會去談省油二字.
任何車子,再高級的,再強悍的,再舒適的,再省油的...都有其問題;沒有一部車是完美的,否則不會年年有新車款,新改進.
以FOCUS為例,其車重明顯高出同等級100公斤左右,但其操控性是沒人否認的,底盤與板金的紮實度也是公認的;但它前期的車子確實有些毛病,不過在06年之後的新車有再發生同問題沒有?這是要選購它的人要去注意的.
其他車款的問題也是購車者要去了解的,沒有任何車種是沒問題的,一定要相信這句話.
車子的評價要用你是從什麼角度去評估.一味談省油,失去了車子的多樣性.
總歸一句,準購車者若注重省油,請找車身輕量化的,CC數小的,甚至是手排的;想要操控性並兼具安全請多準備些油錢,買自己喜歡的車.
依據不同人的需求,會有不同的好車;但絕對沒有"絕對完美的車"等著每個人.
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