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Focus TDCi 6MT 好難找...

當初這種車就很少了

所以不好找吧

建議直接看新車會比較快喔
不可否認柴佛真的是好車,只是台灣市場對手排的接受度不高

市場供需機制下,也導致今日的手排柴佛二手價居高不下

願意掏出多少錢來買,真的每個人心中都有一把尺

與家人討論後,因為無法確認前任車主的用車習性、保養狀況、有無重大事故....etc

因此尋找二手小柴佛做為代步兼業務用車此提案 遭到長輩否決...(意思即:二手車只能買周遭親友等車況信得過的)

感謝不吝提供建議的所有朋友

弟決定...轉向 Fiesta 1.6 MT 的陣營囉!!

已加入TFC,又要重新爬文做功課了

只是目前1.6 運動版好像也是缺車,不曉得下次船期何時到

希望趁年輕還開的動,能好好享受手排的駕馭樂趣

寂靜 wrote:
不可否認柴佛真的是好...(恕刪)


昨天訂車業代是跟我說4~5月有一批

給您參考
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=244099&extra=page%3D2
又有人在賣車囉。
五門 手排 tdci


有誰可以幫我看一下嗎?
高雄有一台藍色像是WRC紀念版.白色17"圈被換掉了.但是前保的霧燈框不是應該是銀色嗎?怎麼變黑色?
我在台北很想下去看.但有點嫌遠...價錢好像也偏高對嗎?

pic16f87x wrote:
又有人在賣車囉。
五門 手排 tdci
...(恕刪)


賣那個價錢. 十位數減 1 , 看看有沒有機會

ntutomcat wrote:
賣那個價錢. 十位數...(恕刪)


我在猜...
他的入手價可能跟他現在要賣的價格差沒有很多...

對啦,我知道里程數很少,跟新車一樣比較容易開高價
不過就我自己開TDCi的經驗...
要選TDCi,最好是選里程數高於平均值(20000km/yr)的
太少開,引擎反應反而會怪怪的(噴油嘴容易積膠堵塞)
用力操的,真的會比較頭好壯壯...
sharkwu wrote:
我在猜...他的入手價可能跟他現在要賣的價格差沒有很多...
...(恕刪)


成交價總是會比售價低很多
也許料想到之間的差距才這麼出價

想到這就氣
在FSC賣東西超賭爛的
原廠保桿使用1年多,本體無碰撞無損傷,做個兩次鍍模 (當初伸圖的,都有給圖)
佛心價不敢說,含運3500
拜託,光運費就多少了耶!
保桿運費不便宜欸,要用大型貨物送,郵局跟宅急便都拒收呢

殺價人之常情嘛
但有位老兄直接嗆:"你那東西沒1000元價值".......沒1000元價值......沒1000元價值......
還喇低賽一堆無關緊要的東西
嘴臉實在很難看知不知道

嗯,聽君一席話,勝過林老師! 當‧然‧不‧賣

咳咳.....雖然賣二手用不到的零件,但不用這麼羞辱人吧,好歹至始至終我都很愛惜小白駒耶
這可是有感情低

之後啊,那位仁兄又回來嗆我他花不到1000就買到了 (查證結果當然是唬爛),有夠沒水準的

回原題,所以我想那位賣手排柴的車主可能預先料想即將面臨的考驗吧......
賣個東西還要找罪受,真累人。


哈,賣方要出多少價是賣方的權利丫~~
買方願意買就好了。

話說回來。fiesta真的不錯哩。
朋友去試開了。感覺不錯~~
我也要找機會去試試。看真的有沒有他說的那麼讚。

pupujet wrote:
成交價總是會比售價低...(恕刪)

什麼樣的人都有阿

當他越無知 亂說話的同時

人家對他的看法已然定調

俱樂部裡面賣中古品

價格本來就是你情我願

殺價合理就成交 覺得貴不要買就好

有這種人真的是來亂的
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