MUS wrote:
弟不覺得F車安全性比其他車種差啊, 前面提及的是"妥善率", 您大可不用硼剛和安全氣囊等等回應.
pest wrote:
還好有FOCUS車門用焊接的
難怪車門扯不下去開始扯人家暴衝了
VOLVO也會暴衝怎麼不去炮?
BMW,Ford i-max也沒有煞車優先怎麼不去炮?
你口中的爛車還不少咧
一台車子連車門行駛間會半開
這種簡單的車門機構都做不好了
你覺得他態度怎麼樣?這算是罔顧人命的爛車嗎?
魷魚兒 wrote:
嘴硬or嘴砲沒有意義，小弟喊的再用力，T牌絕對還是2010年汽車銷售市場的冠軍
我只希望，市場上的自然力量，能夠有淘汰不認真的品牌的能力，而不是盲目的崇拜與無條件的相信
這一點，我始終相信，而小弟我，也只能略盡綿薄之力了.....(恕刪)
MUS wrote:
從來沒想過所謂的"盲目的崇拜與無條件的相信"可以讓豐田汽車稱霸世界, 或許您可以想想這一點, 另外再去比對世界其他產業界的龍頭是怎麼樣利用"盲目的崇拜與無條件的相信"來達成的. 嘴硬or嘴砲, 真的沒有意義.
魷魚兒 wrote:
要稱霸一方，在現在21世紀的年代，是很難用盲目的崇拜與無條件的相信的方式來達成的
豐田的王國，靠的也絕對不是盲目的崇拜與無條件的相信來造就的
豐田的口碑與銷售量，靠的是便宜又紮實的產品，花上一二十年的時間所累積出來的雄厚資本阿
我不知道您的國文造詣到底怎麼樣，不過小弟的文章在您這短短的幾十個字裏面，被曲解的很厲害......
我從來不否認豐田過去的優秀，也不吝於讚美豐田過往的輝煌
但是，也請您，不要無視於豐田如今的衰敗與無良
重點是 現在
而不是 過去
讓小弟心痛的是， 現在 ，因為過去豐田所累積出來的雄厚口碑之下，盲目的崇拜與無條件的相信豐田的人，還是很多
這是人性問題，依照歷史以及身邊的人的說法，來評判現在的事物，這是人之常情
但是當事實已經擺在眼前的時候，則必須要有那個勇氣以及決斷力，去判斷事實真正的是非，而不只是從眾而已
共勉之
謝謝(恕刪)
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