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[採訪]Ford Ranger‧首部柴油皮卡休旅車登台

wafercycle wrote:
我比較好奇的是1. ...(恕刪)

應該是只要裝上椅子就是~變更車體違規使用!

因為驗車時,後座是不能有椅子的,就算當成貨物也不行!


kunthai wrote:
買尬... 126....(恕刪)


嚴董還在海外深造的時候,日產就有一款大貨卡~豪豹帝

目前還有一些在路上跑,當年價格好像一半錢就買的到了!
其實16吋越野胎選擇才多,如果能換上265或285的AT/MT胎,那種霸氣又是不一樣了。
elmer9112008 wrote:
1.福特為了壓低成本...(恕刪)

不要啥都這種陰謀論....是台灣法規落伍...有貨斗就一定要掛貨車牌,想掛客貨車甚至是小客車都沒皮條.
客貨車貨物稅也是15%,領貨車牌和客貨車牌對車廠要繳的稅是一樣的
如果可以用客貨車領牌....哪個車廠會神經病到搞這種有座位卻不可以合法使用的事情?
普通的車主會喜歡買一百多萬的車,車體上要噴一堆字,冒著風險被開單,每半年要驗一次車,來換每年的牌照稅節省?
如果可以合法領四人座的牌照,車廠會逼車主冒險?
至少會提供合法但是比較貴的選擇,要冒風險省牌照稅,車主自己去冒風險就好了
今天車隊在桃園風車的故鄉聚會時就有看見這部車在那展示...
車子看起來的確很粗曠...用來走崎嶇路面應該非常的不錯...

客貨牌好像也有四人座的吧!!我還打算跟老哥勸敗此車咧


如果這顆引擎落在Escape上,福特光靠Escape又可熱賣個幾年!!!
2792WJ wrote:
如果這顆引擎落在Es...(恕刪)

目前的Escape可以像以前一樣上山下買嗎?
以前改款都有越野體驗表演現在都沒有了,已經不在強調重度越野了,強調城市越野,
台灣的城市裡的路面的確像在越野,路很爛,真的很爛。
前天路過福特近去問的結果牌照稅15210元燃料稅4320元
無法領貨車牌,牌照稅4500元燃料稅5940元
政府是很聰明的不可能讓人民領貨車排好省稅金。
稅金要收客車的,看是只讓人明當貨車使用,
要等哪位立委想買相關車輛才有可能改法規,
像之前有立委被機車翹管噴到半年法規就修好了。


雙龍的2010 Actyon Sports A200S 4WD
定價128萬現在只賣118萬
引擎跟賓士合作的六速手自排
配備豪華,Ranger根本就是一碗陽春麵
141hp/4000rpm 31.6kgm/1800-2700rpm
平均10.8km/ltr 市區8.9km/ltr 高速公路12.3km/ltr

156hp@3000rpm 38.7kgm@1800rpm
平均9.6km/ltr 市區-- 高速公路--

不過A200是運動休旅車+輕貨物(網拍業代說可以載重431公斤(因該含人),拖750~2300公斤)
因為他使用多連桿

Ranger可以載1065公斤(應該也包含人)
是使用版(葉)片彈簧,
看到這個我就想把他改成跳跳車了
不然就是大到不行的電鍍風火輪輪圈
孔方兄 wrote:
其實我相當好奇, 即便是聯合稽查, 警察或檢驗員用什麼名義要求車主打開車門看內裝或
當成行李箱的第二排座椅? 尤其是警察在非現行犯, 沒有搜索票, 或客觀合理懷疑有犯罪
事實的情況下, 車主都可以非法臨檢為由拒絕, 大法官釋字第 535 號都有明文解釋過了;

如果警察真想開你車門或行李箱, 手機或相機拿出來錄影存證吧~

警察不需要開你車門就可以解決你的懷疑了。

如果你的隔熱紙黑到看不進去,就可以先開一張罰單了。(隔熱紙是不可以阻擋視線的)。

再來說要酒測,頭靠到你車窗附近,你搖下車窗,就可以看到後面有沒有座人了,查移下你的車牌,就可以就可以知道你是掛啥車牌了。

我一直很有意見的是車商的動作擺明了是挖洞給顧客跳,開個車,還要跟警察鬥志、提心吊膽、擔心出了事的保險理賠,我何苦來哉。
harker633 wrote:
警察不需要開你車門就...(恕刪)


說到隔熱紙,警察真的敢開那些貼到深不溜丟BMW 大七 Benz 600的紅單嗎?
真的開到一些有頭有臉,回去輕則被狗幹一頓,重則丟差
無權無勢~要開你啥麼名堂都馬可以
發一下牢騷
引進這一台覺得很奇怪
1.市場??
2.價錢??
3.台灣用車習慣??
4.引進打算賣幾台??
5.ford還有很多車可以選擇吧??為什麼選???
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