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煩惱中?! 4年多之Golf plus TDI 想換Mondeo TDCI?

tlc231

tlc231
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6分

71樓

2009-10-30 11:51

linotodr wrote:
最後致謝感謝眾家兄弟...(恕刪)

先恭喜您正確的決定，也預祝您談好價錢。

十分同意您的說法。大家都誤會MOndeo 的競爭對手是Accord, Camry, Teana, 其實若是上6SRS 對手就是VW Passat。每次去內湖VW都感嘆Ford 為何不好好想想？

為何現在太古對VW車主這麼摳，就是因為他們競爭對手...Opel 也不成氣候, Volvo 也威脅不到....

Ford Mondeo TDCi, 是市場唯一可以跟passat競爭的，若是加上歐規安全配備，絕對可以拉走VW客戶。

Focus 也是一樣，搞個最高等級作為象徵性model 才能提高品牌形象喔！

marchchen1976

marchchen1976
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19分

72樓

2009-10-30 12:16

tlc231 wrote:
為何現在太古對VW車主這麼摳，就是因為他們競爭對手...Opel 也不成氣候, Volvo 也威脅不到....
Ford Mondeo TDCi, 是市場唯一可以跟passat競爭的，若是加上歐規安全配備，絕對可以拉走VW客戶。...(恕刪)

台灣福特
個人感覺目前走的是兩條路線：
1.超值感恩回饋大碗公特價路線：如 Escape / i-Max / Focus 汽油
2.超值高科技大碗公有誠意路線：如 Mondeo/ Focus 柴油 / Fiesta

雖然這兩條路線對台灣消費者都是福音，誠意及好料程度絕對名列在國內車商前幾茅
但老實說，要全盤接收 VW 客群並不容易
高價保養維修代價先不談，我覺得VW在台灣已經向奧迪看齊，躋身德國高檔貨之一（雖然也有墨西哥貨）
有高科技配備，有高標準安全，有高品味格調，這是大部分 VW 車主入主的原因
缺點就只有比較昂貴的售價，比較會壞的零件，比較貴的維修保養 ........ 但很多人還是能夠接受這三點

漸漸的，部分車主受不了高價保養維修代價，轉而擁抱比較平民化，而且料好味美的福特，則需要一些時間

畢竟，下有 Old New 日系國產車，上有調性相近的德法雙雄 VW/Peugeot，
台灣福特在夾縫中如何繼續求生存，需要 FORD 繼續努力 ...