另一半的翅膀 wrote:"這具變速箱有新科技,省油,比傳統變速箱動力銜接順暢,動力不流失,但是前提是壞了沒得修"...(恕刪) 這個就有點言過其實了VW 的DSG或Ford的powershift雙離合器在台灣不會沒有維修能力的樓主這個案聽起來應該是電腦程式問題,不像是變速箱本體的問題,拉回福特六和重灌一下或許就解決了經銷商能力無法解決就早該拉回福特六和是拖到車主的時間了(14天裡面有兩個周末人家要出遊都沒車子用了!)還好不是鬼月發生的? 到時候車商開始放一堆假那真的會找不到人
macacafly wrote:看起來這個 powershift 的變速箱好像 powershit 喔 在福特六和引進這個變速箱之前就曾經有某位網友好心勸告這顆變速箱技術上較複雜擔心福特的工程師一時半刻內還不會維修保養建議大家先靜觀其變結果當然是那位網友被罵到臭頭就此消失就算是現在玩雙離合器自手排最熟練的VW/Audi這個集團每年賣那麼多車那顆六速DSG也是搞了兩年後才成熟妥善率才開始"及格"現在新的七速乾式DSG也是狀況連連連這麼熟練的車廠都得如此福特沒有理由一下子就能把Powershift玩的爐火純青建議各位朋友依照福斯模式等兩年後再考慮powershift的車吧
第一~~我很同情開版的這位車友~~第二~福特的powershift雙離合器自手排變速箱跟VW的DSG雙離合器自手排器變速箱~台灣不可能會修~為什麼咧~~因為它需要在精密的工具還有一定要在無塵室裡面組裝~所以要等德國原廠的消息是正確的做法~~但是~經銷商的慢動作~~真的會讓人家很不爽~~這是福特該進步的地方~不然真的會又浪費一台好車~
一:才看到7月份的銷售數據......福特成長近90%........二:這種事......台灣的福特,和車主.....都是"""""苦主""""""三:據01資訊瞭解.....台灣的福特是"無權"拆此顆變速箱的,....專利問題....四:站在世界頂端的2.0TDCI引擎+F1科技雙離合器變速箱............1~不管如何.....車主絶對是沒有錯的,....提供同等級代步車........2~不管如何.....換新的變速箱...OR....3~不管如何.....換台全新車....五:絶對不要小看網路的力量......像小弟寫福特?漿......優點....可能被歸為"有問題"字....