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我也訂了黑蟒~~好爽!~

阿福大

妳知道現在是天人交戰......

好幾天沒看到你上線
在忙碌啊
不敗家 wrote:
阿福大妳知道現在是天...(恕刪)



是我家這邊南桃園第四台的網路太爛!!!

已經三催四請來過3位工程師來檢修~
從端午節前那週搞到現在!
今天網路有稍微好一些些!!!

連他們的工程師也跟我說!
我家這邊的線路確實蠻爛的!
我就算升級到100M也沒用!!!!
好想揍人!!!!

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不敗家大-
您不急著用車~是可以等KUGA面市~
您再篩選自己需要的機能為先!

KUGA後座空間或許是小了點!
但拜SUV底盤及其行李箱容積效率~這是一般轎式所不能比擬的!



阿福大一番心路歷程

希望福特有人能注意到,
在這樣的購車環境
在這樣的市場競爭中
品牌的建立不是一朝一夕
要讓消費者能夠真的認同產品
除了產品本身的品質獲得肯定外
口碑行銷也是非常重要

大蟒、FOCUSCP值高
最近的保修或者是客訴似乎也稍稍減少,
FLH真的有在努力
但是很多產品操作的策略還有對於媒體宣傳的方式
似乎還做的就少那麼一點

在01上面有很多網友跟使用者願意出來現身說法
恨鐵不成鋼
FLH沒有注意到嗎?

要能長久經營客戶的口碑
就從小地方著手吧!

FLH一定有網路行銷的人員
難道以原廠網服的身份出來『巡視民情』
對這麼大一個車廠的行銷以及客服團隊
會很難嗎?

小弟還沒成為車主
多講了幾句
還請各位先進見諒。
我就是您說的那個老爸大慨同級的或更老(3年9班)
開過第1代的 冷氣風壓縮機箱換過2個 風箱換3個(每次都要拔儀表板) 造成儀表盤部份開起來異聲不絕於耳
怕到了
不敗家 wrote:
阿福大一番心路歷程希...(恕刪)


><"

我還是這老話 :
開過進口高檔車~您會很驚豔國產車會有Mondeo 這樣的產品!!
更何況這MK4還是以最先進的柴引面市~搭配日本愛信精機的6前速手自排!
又輔以當代類似進口高檔車所具備的電子 HMI液晶顯示系統!.........
全車系搭配規格不低的235/45/17 RE 050A跑胎!........................
您再把車底盤撐起來看~單它的底盤橫樑之雄壯威武!就連進口200萬級距內~也能打死一票了!

國產同級車~百萬內找不到這樣的產品嚕!


但這樣優質的車款~卻只能年銷1千多輛---
全賴老練的車主跟它撐著不進場~它的準客戶等著廠商倒台撿便宜!
早買的車主也為其後續的產品推動搭配~嘔得要命!將來可能捨棄它或也淪為老車主的精明!

廠商究竟要怎麼賺錢!
真的自己要去動腦筋!
品牌該如何提升~~~~
就不會有車友開3代M去改掛M-Benz的廠徽自爽嚕!好的品牌應該會很高興擁有它的徽飾才對!
那徽飾~一個叫很有面子!另一個沒發展好~會叫很沒面子!
而它~對廠商及消費者來說都像自己的孩子!

聰明的父母~會懂得怎麼讓子女掌握更多社會資源及在社經地位上更早卡位!

沒能力的父母~當然自己都吃不飽~還得把小朋友賣去給有錢人家當童傭!

小朋友何其無辜~
無奈它出生在社經地位較低的家庭!

但這並非丟臉的事!
就看自己將來怎麼做得有聲有色!
跑大...可以問一下你的菜單嗎
目前我開28Kg扭力的車,想換到32kg的....應該惠更有貼貝的感覺
恭喜樓主入手好車一台,可否PM您的菜單與成交價供參考,謝謝
T.mac wrote:
恭禧入手好車,我也正在觀望小改款的MK4,能不能也將菜單PM給小弟,先謝啦

已PM!~
平安喜樂 wrote:
期待大大黑蟒的開箱照~~
''貼背感''真是好傳神的形容啊

還有一陣"酥麻"的快感!~
阿福的網宅 wrote:
更何況這MK4還是以最先進的柴引面市~搭配日本愛信精機的6前速手自排!
又輔以當代類似進口高檔車所具備的電子 HMI液晶顯示系統!.........
全車系搭配規格不低的235/45/17 RE 050A跑胎!........................
您再把車底盤撐起來看~單它的底盤橫樑之雄壯威武!就連進口200萬級距內~也能打死一票了!

國產同級車~百萬內找不到這樣的產品嚕!

本日最中肯!~
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