不敗家 wrote:阿福大妳知道現在是天...(恕刪) 是我家這邊南桃園第四台的網路太爛!!!已經三催四請來過3位工程師來檢修~從端午節前那週搞到現在!今天網路有稍微好一些些!!!連他們的工程師也跟我說!我家這邊的線路確實蠻爛的!我就算升級到100M也沒用!!!!好想揍人!!!!-------------------------------------------------不敗家大-您不急著用車~是可以等KUGA面市~您再篩選自己需要的機能為先!KUGA後座空間或許是小了點!但拜SUV底盤及其行李箱容積效率~這是一般轎式所不能比擬的!
阿福大一番心路歷程希望福特有人能注意到,在這樣的購車環境在這樣的市場競爭中品牌的建立不是一朝一夕要讓消費者能夠真的認同產品除了產品本身的品質獲得肯定外口碑行銷也是非常重要大蟒、FOCUSCP值高最近的保修或者是客訴似乎也稍稍減少,FLH真的有在努力但是很多產品操作的策略還有對於媒體宣傳的方式似乎還做的就少那麼一點在01上面有很多網友跟使用者願意出來現身說法恨鐵不成鋼FLH沒有注意到嗎?要能長久經營客戶的口碑就從小地方著手吧!FLH一定有網路行銷的人員難道以原廠網服的身份出來『巡視民情』對這麼大一個車廠的行銷以及客服團隊會很難嗎?小弟還沒成為車主多講了幾句還請各位先進見諒。
不敗家 wrote:阿福大一番心路歷程希...(恕刪) ><"我還是這老話 :開過進口高檔車~您會很驚豔國產車會有Mondeo 這樣的產品!!更何況這MK4還是以最先進的柴引面市~搭配日本愛信精機的6前速手自排!又輔以當代類似進口高檔車所具備的電子 HMI液晶顯示系統!.........全車系搭配規格不低的235/45/17 RE 050A跑胎!........................您再把車底盤撐起來看~單它的底盤橫樑之雄壯威武!就連進口200萬級距內~也能打死一票了!國產同級車~百萬內找不到這樣的產品嚕!但這樣優質的車款~卻只能年銷1千多輛---全賴老練的車主跟它撐著不進場~它的準客戶等著廠商倒台撿便宜!早買的車主也為其後續的產品推動搭配~嘔得要命!將來可能捨棄它或也淪為老車主的精明!廠商究竟要怎麼賺錢!真的自己要去動腦筋!品牌該如何提升~~~~就不會有車友開3代M去改掛M-Benz的廠徽自爽嚕!好的品牌應該會很高興擁有它的徽飾才對!那徽飾~一個叫很有面子!另一個沒發展好~會叫很沒面子!而它~對廠商及消費者來說都像自己的孩子!聰明的父母~會懂得怎麼讓子女掌握更多社會資源及在社經地位上更早卡位!沒能力的父母~當然自己都吃不飽~還得把小朋友賣去給有錢人家當童傭!小朋友何其無辜~無奈它出生在社經地位較低的家庭!但這並非丟臉的事!就看自己將來怎麼做得有聲有色!
阿福的網宅 wrote:更何況這MK4還是以最先進的柴引面市~搭配日本愛信精機的6前速手自排!又輔以當代類似進口高檔車所具備的電子 HMI液晶顯示系統!.........全車系搭配規格不低的235/45/17 RE 050A跑胎!........................您再把車底盤撐起來看~單它的底盤橫樑之雄壯威武!就連進口200萬級距內~也能打死一票了!國產同級車~百萬內找不到這樣的產品嚕! 本日最中肯!~