garffied wrote:
大大可私訊業代嗎,謝...(恕刪)
私了
miyagi wrote:
不知道版大這一年來開的心得如何？
車子是否有什麼狀況要注意呢？
心得啊
很複雜的心得
我比較的基準點是我上一台舊車
所以沒有開過同等級現在其他廠牌的車款
所以心得會滿主觀的
或許是幸運
我是前年年底號稱「賽道限量版」那批
所以後座門飾板是硬的
也沒有iacc
剛好又碰到疫情爆發
福特當時進料有限
反而覺得組裝上沒有大家講的那些異音或是瑕疵的狀況產生
所以算是幸運吧！🤣
在行駛方面
輔助駕駛系統真的減輕很多負擔
自動跟車及智慧定速系統滿穩定的
不用一直腳踩油門跟煞車
養護成本方面
我知道渦輪車養護成本本來就比較高
這也是當初購車的考量點之一
冷車一發動不能馬上行駛
要熱車一段時間
不然長期下來渦輪會提早下課
還有輪胎
帥氣的外表下到時換輪胎一定心疼
只有默默的先存錢吧！
有環島兩次
都是一桶油達成
油耗方面算滿意
目前一年下來平均油耗是12.2km/L
改裝方面看個人需求
我是一直全原廠狀態
因為我覺得原廠夠用了
倒是引擎下護板
原廠給的是軟墊
因為前車有撞過異物造成油底殼凹痕
所以心一橫在淘寶買了金屬下護板
算是給自己一個心理安慰吧
要注意的地方⋯⋯
我只有出保過一次
是左前傳動軸油封滲油
因為1.5T左前輪傳動軸比較長
所以擺動幅度較大
油封滲油機會比較大
（技師有說明ST2.3傳動軸是等長的，比較沒這問題）
高雄九和保養廠看到二話不說直接幫我出保
新車還是乖乖的回原廠保養
對了
福特銷售是說明一萬公里或半年（看哪個條件先到）保養一次
但是保養廠技師是希望我們不要撐到一萬再來換機油
最多7000公里或半年
這樣對引擎比較好
這部份見人見智
車主自己拿捏吧
還有大家最喜歡討論福特變速箱的問題
我前車k9服役20年間
換過三次變速箱
都是離合器片異常磨損
第一次換翻修品
第二次所幸換外匯2.3手自排變速箱
第三次翻修
後來才知道為何會發生的原因
1.手煞車鋼繩一根斷裂、一根已經延展，無法確實鎖住後輪
2.我個人當初習慣打回P檔再拉手煞車，每次都是去傷害變速箱
所以現在更改習慣
起步時先打到D檔再放手煞車
停車時先拉電子手煞車過3秒再打回P檔
安全部份
主動系統倒是救了我兩次
都是馬路三寶說換車道就換
警示系統警示聲超大
煞車系統也預先幫我加壓
自己聽到警示聲也嚇到緊急煞車
回想起來那兩次的煞車很緊
應該是系統輔助的關係吧
自己在沒後車的狀況下嘗試緊急煞車也沒那兩次那麼強的力道
防撞就很多案例在網路上
我比較重安全
連網紅小施都說福特車雖然折舊高
但是安全做的不錯
該給的都給
我開神A的朋友坐過我的車之後
他都一直說他的車是紙糊的
但他比較頃向養護便宜
青菜蘿蔔各有所好嘍
目前使用心得是這樣
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