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Focus總里程3200公里 變速箱過熱 失去動力 (更新狀態:調解會破局)(福特回應假日別開車出門塞車、爬坡)

shadowhare wrote:
感謝樓主,雖然你不懂...(恕刪)



應該要說福特不歡迎買他家自排車卻無法接受以手排模式駕駛避免過熱失去動力問題的車主。


把這件事情po在這,希望要買車的版友要買車前可以想想囉!


一台車在塞車及爬坡的情況下就會有可能變速箱過熱失去動力,


就算車子性能再好,有人會想要如此"高"CP值 就趕快下手吧!





青菜蘿蔔各有喜好!!
有人喜歡自手排,有人喜歡手自排,有人喜歡純手排,有人喜歡CVT..

所以還是多瞭解多懂些用車相關知識...
有那麼多車友分享自手排變速箱相關知識,如果樓主還是那麼的@#$%.....
真的就把車賣了吧..

雖是新車,卻已經不是"愛車"!那麼認賠殺出應該是個不錯的選擇(既然沒有愛,那分了圖個痛快!!)
只能說~如果當初福特繼續搞PS下去而不是趁小改推出改搭載SS的話

Focus的銷量很快就會步上V牌搭載DSG車款的後塵

銷量一年不如一年~只能夠端出一堆配備及降低售價來吸引車友繼續支持福斯

所以樓主~修好後賣了吧~因為你是在台灣

除非你可以承受往後的日子每到用車時刻就擔心受怕會開到一半拋錨

這種該用手排還是自排的文章不管是在福特還是在福斯版都已經多如牛毛了

要不是因為Focus除了1.6以外已經改成SS~我相信在這個版上之PS相關文章的數量不會亞於現在的福斯版

一個成熟的產品不應該是這種表現

況且真的論順暢度以及換檔精緻度~PS還不如DSG

但卻得承擔一樣的風險
我只想問 Fiesta 1.6 4D 沒有S檔要怎麼開上坡??
freeysc wrote:
青菜蘿蔔各有喜好!!...(恕刪)



賣車也是我的選項之一沒錯,只是Focus被福特設計成有如此大的問題,為何車主要自己承擔轉售後的價差損失!


福特現在完全撇清問題的態度,在現階段我是不可能摸摸鼻子認賠結束。


我會繼續爭取自己應有的權益。




amiru6 wrote:
賣車也是我的選項之...(恕刪)


繼續加油爭取
可能是全世界首例了

買altis多好
買什麽focus
到底懂不懂車啊?

amiru6 wrote:
應該要說福特不歡迎...(恕刪)


塞車不會亮燈
爬坡也不會亮燈

是塞車加爬坡

你有什麽立場,舆我無關
如果照你的邏輯
我開二輪驅動的車去越野,也可以說是車廠設計不良

車子是買來開,不是買來担心的
既然會担心就賣了

Altis等你
保證不會變速箱離合器片過熱
Manny being Manny wrote:



塞車不會亮燈
...(恕刪)



變速箱過熱絕不是你說的塞車+爬坡才會發生,


這我開協調會時就跟福特人員確認過。


他們最後甚至直接告訴我假日就別開車到會塞車或爬坡的地方了!


福特變速箱過熱失去動力跟兩輪傳動完全是兩回事,還是你是指Focus變速箱設計上就是天生無法應付塞車、爬坡的道路情況。


變速箱過熱問題根本就跟之前三星手機一樣,根本就是設計上的問題。


只是大廠三星負責任的全球回收手機,而福特只有告訴車主過熱是正常的,我們車子就是這樣。


福特全球大廠面對問題如此處理,大家心裡自有公評。





繼續看戲.........Metrostar都夠玻璃了這個更扯~~~~



amiru6 wrote:
=======[5...(恕刪)


若你當初買車前爬文有爬像現在一樣認真~你就不會買1.6PS了~
不!你就不會買福特了~

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