mondial wrote:
我的就是藍色的，9/...(恕刪)
果然, 汽車業務說的話能信, XX都能上樹!
藍色果然比較靓! 歡迎加入啦!
單 價 數量 金額
墊片 13 1 13
機油濾芯總成 550 1 550
機油 470 6 2820
總計 3383
其中預約保養送的那一瓶機油，是下一次才能使用，而TDCi的機油量為5.5公升，保養廠技師說，這次多出來這半公升可以保留至下次保養時使用。換言之下次機油僅須購買４公升即可。
比較好玩的事情是，當保養單打出來時，墊片、濾芯及機油的項目名稱後面竟標示者「不外賣」，據技師的說法，這是由於福特原廠發現柴油車的保養是個相當大的市場，所以最近調整公司政策，對於柴油車的部份關鍵零組件，目前採行不外賣的政策，以便搶食保養這塊大餅。
這倒是讓我擔心萬一保固期過後，到底能不能到民間保養廠進行維修的問題。
tommi1214 wrote:
TDCi 對民間保養廠也是陌生的引擎
我以為一般的小保養不過就是三油五水罷了
應該也沒有什麼技術上的複雜度
可是看到這次不外賣的部份居然包括機油濾心, 心裡頭就蠻擔心的
不過話說回來, 1000公里保養, 收費3383, 以原廠保養價格來說倒也還好
先前開k6時, 我前八萬公里一直都在南陽保養。每五千公里的保養費大約2600~3300之間, 以民國八十五年的物價水準相對於今天來看, 福特的原廠相對於當年的南陽來說, 倒是有良心一點。
只是若是連濾芯這種小零件都不外流, 對於車主來說, 就失去了選擇的便利性。
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