JW75 wrote:
靠Ranger這種車能在台灣賣贏Toyota的機率基本上是零。
2周前在桃園輾死行人的皮卡是福特Ranger
99%的人都以為是Toyota
可見福特的皮卡在台灣多冷門
福特真要改善妥善率的問題，在醫院旁拋錨
搞到警察都要幫忙推車，避免影響救護車出入
以前市場沒這麼成熟，
誰出好車誰出爛車
銷量一番兩瞪眼，版圖很好翻
但是在這個世界級集團化的時代
全球供應鏈系統都佈局得很穩定
各車廠的作風大致已定不太會變動了
而高層都已不是汽車專家，早就變成投資專家了
啊所以…
要豐田自己爛掉也不是這麼簡單的事
福特的問題也不會出款新車就能洗牌賣成計程車海
要老車廠翻身
不如期待新組織或新品牌的爆炸性突破
例如MG中國的電動車
內文搜尋
從 APP 打開
X