好期待啊!!感覺國產化的可能性很高??但已經在今年初購入Lommel X版了要是早點推出,我一定買旅行車版!雖然銷量不會比其他車型高但在台灣還是有一些人很喜歡的而且又是難得的國產正統旅行車福特如果真的願意出真的是造福大家
自我技術提升無上限...吧??? wrote:這消息真不錯終於可以看看之前是喊真的還是假的出旅行車(國產)就買 連“皮卡”這麼小眾市場,和泰都不放過如果台灣Wagon市場很大,裕隆、和泰兩大集團會輕輕放下讓福祿仔鯨吞狼食.............呵!呵!...................TOYOTA「有機會」跟進導入旅行車?和泰:台灣市場規模未到位
狼來了好幾次..........toyota那一台行李箱空間不大,平整度也不夠好,國產價位應也高,t粉也不買單skoda octavia好像缺車都要等很久,扭力樑focus wagon的話,要看台福如何操作了,頂級多連桿st-line大全配.超過百萬,走量少利潤大入門的扭力樑.車重增加和油耗增度的幅度還可接受,價格適中,也會有一些量,就看個人會不會買單了會打到自家的幾個車型多少會有,但格局如果放大的話,wagon往上可吃一部分vw和skoda的旅行車,國產市場也可擴大產品線,國產同級車剩沒幾台,和altis捉對撕殺,都還有固定量