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Kuga 250旗艦是不是CP值高過同級CX-5許多?

熱鬧的話題

Cx5只有2.5na才是標準版,性能跟1.5渦輪同級
2.0純粹鎖定價位,主要市場北美也沒賣

Kuga cp值比它高多了

至於又有人提出eclipse cross,期待下個月銷肉破百喔!
dairyyo1987 wrote:
熱鬧的話題Cx5只有2(恕刪)


男人只論性能啦
但論內部空間,CX5直接洗洗睡了啦
同級進口車我幹嘛不買森林人?
這時候就只能無奈地說,
其實CX5還是可以的....
雖然這個輸一點,
那個差一點.
開上路遮風蔽雨就不要要求太多了.
畢竟...安太座很重要!
我會選CX5
skyactive開始車機好像是Alpine代工
蠻順也沒啥問題

福特的車機出了名的爛
動不動就當機 又容易卡頓

再來說內裝質感
福特不知道輸幾條街吧

唯一能打的就是空間大一點和性能好一點了
但相對油耗也很悲劇
這兩台當然秒選kuga 250..直上stline

女人懂個屁啊..

而且cx5個人覺得很醜..有人一直在那裡什麼mazda顏值擔當就覺得好笑..

外型頂多讓你說見仁見智就算了..
不在意油耗就選kuga 2.0,kuga加速快很多喔!
選KUGA ST-Line才是好選擇。
1. ST-Line才是正統FORD歐美的原汁原味設計。其他旗艦和中低階車型的外觀,是長安福特的特規版設計(當初迎合大陸仔口味的一堆鍍鉻外觀件,因為ST-Line外觀沒有鍍鉻件,怕不夠"豪氣",無法符合大陸地區人民喜好)。

2. KUGA 2.0旗艦版和ST-Line只差3萬,仔細比較差異遠過這個3萬價差(外觀、內裝黑天篷、紅色車縫線、麂皮雙材質、ST-Line專屬運動化懸吊、19吋鋁圈輪胎、專屬自動轉向LED頭燈、ST-Line專屬方形排氣尾管、方向盤換檔撥片、金屬剎車油門踏板、ST-Line專屬迎賓踏板、專屬腳踏墊..... 看到一堆專屬套件真的很爽)。

3. CX-5不可否認外觀內裝質感都算上乘,但同樣2.0頂規的動力也不過165PS,即使是2.5的動力194PS,馬力和扭力都大輸KUGA 2.0的250PS。且KUGA ST-Line才119.9萬開價就有四輪傳動,而CX-5只有2.5頂規136.9萬才有,其他較低階的都沒有四輪傳動。簡單來說,同價位來比,動力和傳動系統CX-5全都輸給KUGA。

4. KUGA標配Level 2全速域自動駕駛。CX-5雖然有自動跟車,但沒有達到Level 2等級。

5. CX-5已經差不多到了要大改款的週期了,個人不建議買快要大改款的車型,不然之後等到大改款後的車型一上市,你會瞬間失去買新車的喜悅,因為新車型外觀、配備通常都會更好更帥。此外,日後你要賣車,差不多年份的二手車,改款後的二手車價就是會比較高。(個人的親身血淋淋的教訓)


如果是品牌情節,以上全部理性討論,都可以忽略不計....
mmellow wrote:
我有個同事最近還蠻積(恕刪)


要就直接上STLINE
傻子才買250旗艦
光頭燈跟撥片就不只差那3萬塊了
選CP值高的就Kuga,一定要雙方溝通好再買
性能取向當然選KUGA 250啊
CX5售價我覺得稍微高了一點
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