simon526 wrote:文字真的很多,不喜勿...(恕刪) 我最近也頻繁回南港九和處理異狀、異音。或許可以一起找消保官來,如果九和一直想用話術以及不專業的維修方式,來拒絕出保異常零件,是違反保固條款的!建議直接打客服,要求總公司派可以負責的主管陪同檢測,並且要要求南港廠的廠長出面說明。如果對方拒絕,請客服提出正當理由,記得電話錄音。之後不管是找消保官或上法院都會有幫助。
simon526 wrote:文字真的很多,不喜勿(恕刪) 跟行政院消費者保護會申訴。不用擔心申訴線上申請它就不理你,就算你直接打電話去,它也是會要求你先線上申請,之後會有人打電話聯絡你。消保會申訴線上申請願幸運原力與樓主同在~
Mobile01 Care wrote:很生氣吧 ! 不意外(恕刪) 消費者不應該做這些可能傷害到汽車零件的測試,產品有瑕疵就應該提供保固,瑕疵品退給製造廠商才會知道產品有問題需要改進,真的不曉得這些福特的經銷商是在怕什麼,東西該換就要換,那麼不乾脆只會影響消費者的觀感.你看電腦產品的經銷商就很乾脆,保固內的產品該換新品就換新品,使用一段時間就換良品.
服務廠擔心允許出保的話,有這種情況的車主會跟著陸續湧現,甚至演變成是否有原始瑕疵的話題。其實基本上只是單一生產品質不良,並非是設計上瑕疵。設計上瑕疵有全面性意義,動輒要全部檢查,花費成本更高。這間服務廠很顯然只是要應付台灣福特總公司針對客服投訴的處置,並非真的想極力解決客戶問題。這種在美國境內,早已經換一具新頭燈總成。
龍傑悠思 wrote:看來福特最近賣得很好。亂七八糟的文章都跑出來了。可是看起來都沒漏水的百分之一嚴重耶。 你沒遇到,倒是很會講風涼話。在服務態度上,兩間車商都不及格。第一時間就沒想極力找出問題,而是拖拖拉拉的等輿論譁然炸鍋才開始有對應措施,這種做法就是台灣商人的劣根,一直沒變。法律處罰商人都太寬鬆,每次都喊最高可罰幾百萬,結果就是罰最低那個金額。垃圾法律垃圾政客與垃圾公務員,我是指那些違背良心的人,還是有認真正直的人。
龍傑悠思 wrote:看來福特最近賣得很好(恕刪) 有一篇新的 引擎沖掉了 你要不要去了解一下?不想幫受害者也不要落井下石幫忙多講些話你會少賣幾台車?還是少幾塊肉?還是你前面兩顆大燈都起霧?還是你覺得很正常 願意跟樓主對換大燈 造福一下樓主?
nu1880 wrote:B車車主知道自己的車...(恕刪) B車的車牌是R開頭的租車牌。因為是租車牌所以就可以亂拔大燈對調了。我猜是因為這樣。反正這種陳年靡爛的維修廠管理文化。誰進去保養,誰就「修的痛快」!一直上課上好上滿。