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08年3月生產的I-Max有鏽了喔

yeou wrote:
看這個版真是另人難過...(恕刪)


看了一陣子汽車板
因為家裡開了三台福特
所以特別多注意福特板
但...
感覺不少網路上的人說福特車不好
然後又要用放大鏡在看福特車...

一有新車要上市
就先批個狗血淋頭
然後再用看雙B 一樣的水準在抓任何毛病

逃離了EMC實驗室,換個地方,沒想到還是跑不了無數的量測校正.....
Fredericko wrote:
我前前後後回保養廠五...(恕刪)


你勸你的親戚、朋友、同事、長官

不要買福特車,是你的自由

不過福特在品質提升及售後服務上

真的要好好努力

不要給車主,有種幹在心裡口難開的感覺
VESNC2001 wrote:
然後再用看雙B 一樣的水準在抓任何毛病

我看幾乎每個買國產車的車主都希望愛車跟雙B的品質同個等級...

我是開FOCUS的,上台車是接人家開了快20年的318i,
反正價錢反映在品質,
買國產車就該接納這價位所呈現出來的質量。
--==FISH==--
在那砰擊福特車會生鏽或者品質爛的人們..請你去幫我找一台都不會有人嫌.也沒人埋怨過.....或都不會有毛病的車給我...法拉利或林寶堅尼這些屁話就免了...
milk1225 wrote:
看到這個版真難過,竟...(恕刪)

當你追求的是 LS460 要買四人座還是五人座的高級轎車時候
(4/5人座問題源自milk1225過往的發言)
任何的偷工減料或者設計不良幹到爆是應該的
如果不清楚有哪些項目可以貓毛,我可以到現場幫你
再高級的商品也不會是母雞剛下的蛋,一定找的到骨頭~是否在意而已

不過現在論的是平民車
要求的不是可以保值甚至可以增值得車
使用的時間條件也不大可能要求終身
重要的是發現的缺點是否會影響行車安全
若是不予理會,是否會造成結構低於設計的標準
如果說放個十年不予理會,不影響安全也不會更嚴重
那比起部份進口車一度使用的環保線材來說
我覺得環保線材的問題更會影響行車安全,更需要去注意

加工不良的防鏽可以免費招回處理
環保線材,年限到了免費招回換新嗎?還是等電線短路了再來處理?
那個事情比較麻煩?

ps: 拿環保線材來說只是舉例~無特別意義。
我的主題歡迎討論LDS,但是我不跟豬打架~一但發言讓我覺得無法溝通/酸的沒內容,一律黑名單伺候.
火燒車

台灣汽車消保會有資料

不是只有ford 其他牌也都有 .. 那是否 也可以一起罵其他牌 ??



FORD 或許比不上 toyota 品質 (因為以toyota 量 來說 )
但 不表示 一無事處

任何品牌都有它生存 跟須要 ..
如同 不開手排車 的人 難到 說 要其他人不準開嗎 ?


http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=614513


pass11116 wrote:
我想這是大部分國產車...(恕刪)


被眾人說品質差的國產OPEL ASTRA 99年 1.6

迄今尚未發現有生鏽的地方


Boss.K wrote:
自己去看一下福特的火...(恕刪)

誰在跟你討論福特火燒車
我只是說連小剛大講的法拉利都會火燒車了
有哪台車是真的沒有瑕疵的
只是遇到某些特定反福的
就一定是拿放大鏡來檢視問題
X5顧好一點
不要哪天又反BMW了

自己點進去看吧
只不過要是福特燒
反福特攻隊批的是最慘
火燒車
allen_liu_s wrote:
在ucar也有一位車主遇難

FORD ESCAPE 3.0輕微撞擊後火燒車事件分享
火燒車,有明顯證據指向是車廠問題的案例不多,唯獨某家燒的特別旺

版主都是5年tierra的車主了,再前一輛車還是有口皆呸的國產opel astra 1.6。版主發這文,不溫不火,在TAPC裡對車子也算是龜毛的人,他都覺得可以接受了才去買I max,怎麼旁人的火倒是燒的挺旺的。

allen_liu_s wrote:
火燒車,有明顯證據指向是車廠問題的案例不多,唯獨某家燒的特別旺...(恕刪)

沒錯!!
就中華民國汽車消費者保護協會公佈的資料
的確是某家...X田
看來你是跑錯版了
當然啦
若你能舉證其他火燒車的案例給大家聞香
那是在好也不過了
不要到時候又是聽說聽說
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