qwe716 wrote:
向來覺得01測試滿公(恕刪)
qwe716 wrote:
向來覺得01測試滿公...(恕刪)
斷章取義，邏輯不通。
整篇文寫的好像「加速性」是評車的唯一指標！？
何謂逆風發文？
逆誰的風？
版上攻擊&反擊NEW KUGA的聲
浪都有。
01的集評還有列舉其他項目，
你怎麼不以此評誰優誰劣？
一打開01 廣告就是New KUGA，
以及版面那麼多KUGA的站方專題，想也知道福特下了不少公關費用。
但是， 01的評比，
就忠實寫出其測試條件，
（該測試條件是否為所有人認同那是另一回事）
並整理測試結果。
測試結果就各自解讀，
有優有劣。
是有規定各項成績都要名列第一
才能被評比嗎？
才不叫逆風嗎？
似是而非的文章。
不然你說說new KUGA Eco 180
在哪一篇車評/官宣/福粉是
拿「加速性」來當賣點的？
福特的官宣是要動力請選STLINE，要經濟舒適請選180。
（你要抓語病：那STLINE 不舒適囉。 那也隨你。）
靠北人人都會，
只是我不做沒營養的靠北。
有人根本不在意加速性，
有人只在意鐵桿、
有人只在意後廂平整度、
有人只在意後廂帳面容積、
有人只在意前支架不是鋁合金，
寫到這我突然覺得你們的分工
挺有策略的。
加油，8月份驗收績效
休旅車選柴油是選辛酸的??休旅車本來就車重，起步輕快絕對
是重點，不然假日塞個車就鐵腿了.
我從三台歐洲柴油休旅換回日系車種時(年紀大了,不想整天被小
毛病煩死....不懷疑,BMW你還不時給我亮"傳動系統異常"!!),也有
去試開過上一代KUGA,肅靜性從關門起就有感,跟我的XC60差不多.
2.0T開起來也很輕鬆,只是後座讓人實在是吃不下去,不然CP值+安全
性真的還不錯!!
C-RV?一開始也去繳了2萬元預定,但是一看到車門打開滿滿的黃油,就
謝謝再聯絡了,業務也表示抱歉,屏東廠的能力就是這樣,生鏽就是無解了.
後來我的業代也離職了....
希望福特可以把品質和後勤做好,這樣也許我在五年後要換掉2.5 4WD 時會
再回頭考慮看看.不然就算是像馬自達,雖然柴油引擎有終身保固,但也要確保
有命可以出保.
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