CNC-2 wrote:這樣可以極大化銷售利...(恕刪) 如果一開始賣的好的話後面了就跟altis Rav4神話了半年後就算不改款也會有人拿出來比較熱度就不會少每個時間點都一定會有人買車如果這台車真的好配備給的多一開始大賣後面觀望的人才敢買阿你這樣說的話就可能失去現在要買1.5St Line的客群了只是每個時間點自己炒一下新聞,還要順便別台車比較給別人熱度配備比別人好就沒事,比較的差就沒人買了focus只是這次配備領先別人太多才賣的好如果更早點端出來市場就可能吃更大了每個人想法不同,但還是謝謝你的分享
venus0256 wrote:不然等二十年還有 level 4 更好!?...(恕刪) 2022 XC90 大改款~ 屆時就會有LV4自駕的能力了~不需要等20年~FORD~ 搞不好~ 五年內跟上~不過~ 我同意啦~要買車~ 就買了~ 等來等去~ 沒一個好的時間點買車~永遠會有新車出來~
PONTIAC 47 wrote:建議千萬要等改款!!(恕刪) 哪個車子 大改款~ 品質都沒問題的?連品質著稱的TOYOTA~推出新的TNGA~ 新的引擎~ 新的變速箱~過去這半年~ 招回一堆~GOOGLE一下~ 很好找的~
華zz wrote:如果一開始賣的好的話(恕刪) 會大賣這個角度 其實很有問題這個市場 雙田各有死忠者,躺著擺爛都能賣前3品牌形象的老本,只要不出錯 可以吃好幾年。福特也有自己的粉,但數量不多 因為以前嚇跑掉很多Focus kuga現在能賣第三,只不過是搶走以前日產 馬自達的銷量要再往上幹掉本田,不是不可能,但那要花很多錢跟時間把市場口碑養起來,是戰略 不是戰術馬三銷售稱王就那一兩季,就後繼無力公司越大 越不會短視,收割完再說的戰術 留給快倒的去玩吧..回頭看去年focus操作,如果說它是成功的 (站穩第3)那麼 kuga也來複製貼上 這個勝利方程式 就是必然