mars正義哥 wrote:請問大大所以你的意思(恕刪) 對方不一定是騙人,但條件車況有點好過頭了提醒你要多方求證功能:和尚頭是負責連結會轉動又不能移動的零件接頭,在車上會有兩個一個負責連接轉向舵桿與轉向關節(俗稱羊角),另外負責連結三角架與轉向關節。 故障:和尚頭在長期使用後會摩擦產生間細,而當在行駛轉向時會有輪胎偏擺、轉向模糊的狀況產生。李仔串(平衡端頭拉桿)主要是將底盤的防傾桿(扭力桿)連接在左、右避震器或三角 架(下支臂),是由數片橡膠或是球接頭方式(較新型車型) 所組裝而成因為外觀類似糖糊蘆,所以大家都稱它為李仔串.用於汽車輛過彎時左、右產生的高低差,利用汽車防傾桿的扭力,減少側傾的現象以穩定車身。有時候異音或者怪聲音就是來自這個平衡端頭拉桿.直行或轉彎遇到行駛不平顛坡路面時前輪不時傳來叩.叩聲~~,常常有,但有時候又沒有,那是李仔串或是避震器等零件壞了!故障的話,除非是斷掉,不然也只是異音而已。而斷掉也只是車子在過彎時側傾會比較大。所以一般汽車保養維修時,都可以順便檢查一下各個球接頭、拉桿端頭等
mars正義哥 wrote:謝謝大大,那我想請問2010...(恕刪) 微笑馬3跟FOCUS是兄弟車 你看哪台喜歡車況佳就哪台囉PS: 我選TDCI就是很明確 五門可載貨又省油 ,所以你要自己思考好你要的是啥
mars正義哥 wrote:妥善率的部分馬3好像(恕刪) 如果你在乎妥善率就不會買年份有點高的車,車子過5年後會有一堆等你去換去修(況且還不知道前車主有沒有妥善照顧她)這個呼應到我一開始問你的2萬真的夠?? 所以我一開始建議你去原廠檢查一趟就是這樣會選到這年份代表你手邊可用的錢不多又想買車PS:我當年就是賭不起所以才拿出3X當頭款買新車 ,50期50萬負擔較輕
如果你平時開車里程數不高 , 選汽油里程數高 , 選柴油不一定要FOCUS , 柴蟒也很好TDCI 混油就很好開 , 省卻整理噴油嘴與清積碳 FB : 柴油能源研究所汽油車也能混油 : FB : 用對油愛地球常見的問題要一次處理發電機與單向軸承 , 台南豐華專業整理發電機與起動馬達以上不需要換新品 , 去整理就可以柴油發電機整理 , 含更換單向軸承 與拆裝2500 , 如果整流橋有壞 , 在加一些電系 發電機與電瓶要注意 , 常常是發電機故障而讓電瓶提早掛點 , 單更換電瓶 , 還會繼續花錢必須檢查發電機 , 柴蟒的發電機 , 通常15萬公里附近掛 , 每次整新發電機 ,至少保用10萬公里電瓶也是常常保養場洗客人的 , 要直接量電瓶的正負極才準 , 常見技師夾電瓶正極 ,負極去夾車身負極線 , 車開久了 , 接點氧化 , 所以儀器顯示電瓶只剩47% ,保固一年的電瓶 , 才十個月只剩47%壽命 , 真的需要換嗎 ??我發動正常 , 每天開超過100公里 , 特別去一趟買電瓶的電瓶店 ,直接量電瓶的正負極 , 電瓶好得很 , 還有 92%.自己去買OBD2 藍芽 1.5版 , 可以用安卓手機 , 用 FORSCAN LITE 監控車子狀況與學習變速箱 , 讀故障碼避免修車廠坑FOCUS 與蟒 , 如果是舊款棕色電磁閥 , 可以去莫名其妙商店買新版的電磁閥可以讓變速箱換檔變滑順改電磁閥與變速箱強化接地 , 這是最省錢的改善行車體驗 , 柴油車混油保養以上是我自己買中古柴蟒一年多心得