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MK3畢業前的修行之路

Linda861203 wrote:
但重點就是,有安全疑慮該招回(例如變速箱油封、六角鎖、TCM)的,不是沒招回,就是不主動招回來解決問題


跟我當年方向機那整組壞掉的心情一樣
那時羨慕別的牌子都會召回,對了我的車還是車庫車
高速公路開到一半失去方向盤動力頗刺激
後來維修換了新料號(車子還沒換代,但這組零件換新料號了,車子大約出來2-3年左右)
就沒有問題了....也是換過這都沒問題後才給親友接手,不然我也會擔心的...
如果有可靠的維修廠保養和維修,我還是覺得值得擁有,開起來爽度頗高...我打從心裡還是很想念我的老車..
fabulous2600 wrote:
"修回來後我就開始看車找車,我不想有那種不確定因素讓我擔心隨時車子會壞在路邊"
福特二手都是車主因為顧過路才賣掉的,看來接手的要繼續顧路,那我寧願買新的!!

完完全全完完全全同意~!

我就是這樣,而且,第一次顧路是在南投仁愛鄉,往清境路上
不用說,當然整個行程泡湯,外加勉強發動後,無渦輪輔助動力下超慢速爬下山,再輾轉到台中修車
一萬多的清境旅館掰了~改住台中汽車旅館

一次,就夠了

喵的勒,還不只一次..
一朝被蛇咬,終身都覺得車子隨時會掛....還真的會繼續掛
沒多久就賣了

前陣子本來想買瑪莎拉蒂,一個凱子老朋友說:你知道我上次載妹掛在哪裡?地下道!
拖吊車還下不去,四輪上溜冰鞋硬拖出來
當然,掛在豪宅地下室也有經驗
一聽到,阿這不就是豪車中的Ford... 快逃,誰敢買來修啊~
應該會吧
我是2012年10月的mk3
當時車子還沒正式上市,也沒車可看
我就直接訂了
車到了,我才知道長啥樣

八年來換了冷氣散熱器,跟四個輪速感應器(前兩個有保固)
前一個星期換了渦輪速度感知器(不是渦輪車)
因為冷車會出現上坡起步不可用,車熱就好了!
名子很奇怪的東西,位置在變速箱那裏
九和的技士查了大半天,終於找到問題
不過好像是沒人壞過這東西,待料了三天
換了之後.車子忽然變很好開,原來這東西已經壞一陣子

我開過很多台車了,這台車的操控性與cp值算最好的
第二好的是雅歌!好車一台,泡水了只好賣掉!
前一台是wish,耗油,車身太軟,零件也不是那麼優!差雅歌太多,幾年就換了!
Dr.Corgi wrote:
完完全全完完全全同意(恕刪)


我有看電視說很多買歐系車的車主就是想爽一下,但知道兩三年後就要開始顧路了,所以都會趁保固內還沒顧過路的時候趕快脫手,當然接手的就慘了
我的是2013年的車子PS變速箱 1.6/5D款的
行車電腦有開啟胎壓偵測/超速音提示/速控鎖/亞洲油耗/D檔可升降檔/近燈改LED
硬體部分只有收車友的雪花框,新車時有加裝嘎米的導航/倒車鏡頭/行車記錄器
其他電系的就沒什麼改,也沒拔保險絲
車庫假日車,前幾天才作55000km 保養,PS變速箱沒有漏油
除了前幾年有一次在太平山賞雪的車潮當中遇過一次變速箱過熱需要在路邊納涼5分鐘以外
目前還沒有出現什麼大問題

因為當年PS災情也讓我很擔心,所以從5000km後開車出門都是手動換檔
(我個人猜測是減少電腦頻繁介入換檔次數或許可以延長TCM & PS 發病的時間)
要我換回D檔開我還真的會不習慣,換檔或加速也無法隨心所欲
MK3給我的感覺是操控好,手動換檔可以讓我隨時掌控車子的動力
高速&山路不塞車的話可以輕鬆刷卡日系1.8以內的車款
也曾經夢到過從林邊到三峽用3個小時內走完的記錄
車子的配備&內裝設計就先跳過, 當初買車唯一的缺憾是沒有多加幾萬塊換2.0的版本

目前有關注MK4 & New Kuga
但應該不會真的坐三望四,比較有可能會坐三望五
所以ford2手價差不是沒原因的
再過個1-2年市場上就會出現很多mk4了 車主都學聰明了 保固內趕快賣掉 誰接手誰倒楣 哈哈
樓主可能不知道,在台灣,福特不會修福特 ... 建議找外場,原廠快變得跟汽車百貨的技師差不多 ... 根本新手村
會繼續買
剛賣掉3.5代
考慮買4代focus
看到下放360 就很心動了


0.0有高雄業務嗎~~來pm一下
MK3 TDCi

目前使用快四年,哩程13萬,除了正常保養外

只修了一個發電機軸承

下一台車打算換FOCUS ST

可能五年後?
我是2013 MK3 1.6,就是大家都說雷的乾式PS,
不過開快七年,也沒什麼大問題;
唯獨車內空間小了一點罷了,

下一台還是會考慮福特的~~
^^
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