jokey10240 wrote:賣少比較差是嗎? 9台法拉利 1台我們算 1500萬 X 9 = 1億3千500萬Toyota Corolla Altis 2,383 1台我們算 80萬 =19億6百40萬9台法拉利 換輪胎 36輪2,383台 Altis 換輪胎 9532輪誰比較厲害?
肖杯子 wrote:是沒錯啊!!!之前的(恕刪) 拜託一下~~你覺得如果你是和泰高層, vios, yaris, sienta, 都賣的比FOCUS少會笑的出來嗎XDfocus 還有一堆單交不出來, ALTIS 有計程車,租賃車,領牌車支援也才領到2千多~~~和泰會急也難怪啦~~~人家下放完整level 2 就讓神A的半套TSS沒得嘴了~~然後自己出一個NA+CVT狼皮羊出來被嘴~~~~
肖杯子 wrote:現在市場上缺的是 平...(恕刪) 非常認同,缺的就是平價wagon,如果出個1.5na wagon,成交價七十幾萬,極有可能熱銷,不要覺得好笑,當年Tierra 5門版:Activa/Life是賣的不錯的,現在路上還常常看到,so只有na版能壓低售價,渦輪版wagon估計至少近百萬,不如買新kuga或Mondeo wagon,只有na wagon有機會撐開新空間,tierra 5D之activa/Life是實際例子。
madkrt wrote:拜託一下~~你覺得如果你是和泰高層, vios, yaris, sienta, 都賣的比FOCUS少會笑的出 我幾乎每次開車or騎車出門玩...都要被神A霸凌...難道你們大家認為我希望神A賣的好?我只不過比較懂得 【逆來順受】 罷了!!!
fr642087 wrote:如果出個1.5na wagon,成交價七十幾萬,極有可能熱銷,不要覺得好笑,當年Tierra 5門版:Activa/Life是賣的不錯的,現在路上還常常看到, Tierra 5門版:Activa/Life 的確可以重新再製造...靠邀....不就是 聰明的 SCALA 嗎?氣囊拿掉幾顆,扣掉進口稅...成交價七十幾萬,不是問題!!!